1.7 Объемный метод измерения расхода

Принцип действия объемных счетчиков основан на отмеривании определенного объема проходящего через прибор вещества и суммирования результатов этих измерений. К числу таких устройств относятся мерные баки, счетчики жидкости с овальными шестернями и ротационные счетчики газа.

Мерные баки состоят из двух спаренных мерных баков и расходного бака. Измеряемая жидкость, поступающая по трубопроводу, направляется поочередно в каждый из мерных баков при помощи перекидного желоба. Счетчики с овальными шестернями применяются в широком диапазоне вязкости. Действие их основано на отмеривании (вытеснении) определенных объемов жидкости, заключенных между стенками измерительной камеры и овальными шестернями, при вращении последних под влиянием разности давлений измеряемой жидкости до и после счетчика. Для измерения количества горючих газов применяются ротационные счетчики типа РГ, принцип действия которых тот же, что и счетчиков жидкости с овальными шестернями.

1.8 Ультразвуковой метод измерения расхода

Ультразвуковые приборы можно применять не только в качестве преобразователя в расходомерах с генерированием естественных колебаний вещества, но и непосредственно для измерения расхода. Например, измеряют время, затрачиваемое на прохождение ультразвуковым импульсом через вещество, или прибегают к эффекту Доплера, при котором частота колебаний на входе приёмника ультразвукового излучения изменяется в зависимости от скорости жидкости или газа.

Одним из важнейших параметров преобразователя является линейность его характеристики, которая может влиять на точность измерения. Рекомендуется использовать преобразователи с линейной характеристикой (рис. 1.1, а), поскольку соединённые с преобразователем схемы формирования сигнала также являются линейными, следовательно, весьма дешёвыми при проектировании и изготовлении. При нелинейном преобразователе можно применить линеаризирующую схему формирования сигнала (рис. 1.1, б). Однако эта схема будет очень дорого стоить.

На основании этого принимаем решение, в качестве первичного преобразующего элемента использовать метод пропеллера, вращающегося при протекании воздуха, частота вращения которого пропорциональна расходу воздуха

Рис. 1.1 Линейные и нелинейные характеристики преобразователей:

а – линейный преобразователь; б - нелинейный преобразователь. (1 – реальная характеристика нелинейного преобразователя; 2 – линейная область выходного сигнала; 3 – линейная характеристика, которая ппроксимирует действительную реакцию преобразователя за счёт использования ограниченной части диапазона).


2 Техническое задание

2.1 Наименование объекта проектирования и область применения (ОП)

Объектом проектирования является цифровой измеритель расхода воздуха, предназначенный для контроля расхода воздуха в вентиляционной трубе САЭС.

2.2 Цель создания ОП

Создание непрерывной системы измерения расхода воздуха, лишенной недостатков других систем, простой по конструкции и имеющей первичный преобразователь с линейной зависимостью.

2.3 Назначение ОП

Измеритель расхода воздуха предназначен для дистанционного измерения текущего и среднесуточного значений расхода воздуха через вентиляционную трубу САЭС.

2.4 Характеристики ОП

Диапазоны измерений:

текущего значения расхода, м3/ч от 0,23·106 до 5·106;

среднесуточного значения расхода, м3/ч от 23·106 до 5·106;

-   Основная погрешность не более:

 при измерении текущего расхода, м3/ч ± (0,114·106+0,05Q),

 где Q-измеряемое значение расхода;

-   Питание осуществляется:

от сети переменного тока напряжением, В 220

частотой, Гц 50±1;

от источника постоянного тока напряжением (12)В;

Потребляемая мощность, не более:

от сети переменного тока 75 ВА;

от источника постоянного тока 10 Вт;

Габаритные размеры, мм, не более:

датчики скорости 720x400x695;

 пульта 330x380x170;

Масса, кг, не более:

датчика скорости  6,2;

пульта 8;

Условия эксплуатации:

датчик скорости эксплуатируется:

в диапазоне температур от –50 +50єС,

относительной влажности до 98%;

Порог чувствительности датчика, м3/ч не более  0,183·10;

Момент трения датчика, Н м на оси вертушки 0,0015 (15 Г См);

Амплитуда напряжения выходных импульсов при сопротивлении нагрузки, кОм 3.

2.5 Требования к ОП

2.5.1 Требования к структуре ОП

Цифровой измеритель расхода воздуха должен полностью удовлетворять требованиям непрерывного измерения расхода воздуха через вентиляционную трубу САЭС.

2.5.2 Требования к функциям ОП

-   Измерение средней по сечению трубы скорости воздуха;

-   Преобразование скорости воздуха в частоту следования импульсов;

-   Преобразование частоты импульсов в десятичный цифровой код расхода;


Информация о работе «Цифровой измеритель расхода воздуха»
Раздел: Коммуникации и связь
Количество знаков с пробелами: 45449
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 12

Похожие работы

Скачать
61623
13
3

... час., по формуле: (1.7) Рисунок 1.2 – График вероятности безотказной работы Глядя на полученные результаты таблицы 1.2 и рисунка 1.2, становится, очевидно, что цифровой измеритель L и C надежен в работе и может проработать не менее 152439 часов. 2 Технологическая часть 2.1 Анализ технологичности конструкции 2.1.1 Качественный анализ технологичности ...

Скачать
157070
33
0

... Аорта 30-60 Большие артерии 20-40 Вены 10-20 Малые артерии, артериолы 1-10 Венулы, малые вены 0.1-1 Капилляры 0.05-0.07 Ограничения, налагаемые на частотный диапазон существующих допплеровских измерителей скорости кровотока, обусловлены, в основном, двумя причинами: сложностью получения приемлемых параметров УЗ преобразователя, выполненного на основе пьезокерамики, для работы на ...

Скачать
87162
14
0

... открывании кожухов; экраны рекомендуется использовать для защиты от направленных звуковых волн, излучаемых ультразвуковой установкой. Экраны целесообразно использовать в больших рабочих помещениях. Конструкция цифрового измерителя амплитуды УЗ-вибраций построена таким образом, что для проведения измерений амплитуды вибраций поверхности, необходим контакт последней с пьезоэлектрическим щупом, ...

Скачать
34381
0
11

... , 14 — регулятор давления топлива, 15 — возвратный топливный клапан, 16 — топливный фильтр "MOTRONIC 1.1—1.3" Цифровые системы управления двигателем "M1.1", M1.2" и "М1.3" объединяют (интегрируют) в себе системы впрыска топлива и зажигания, (рис. 52). Обе системы управляются одним контроллером, представляющим собой специализированную цифровую микро-ЭВМ. В системах "M1.1—Ml.3" используется ...

0 комментариев


Наверх