9. Определение мощности и выбор двигателя

 

Тяговое усилие на приводных звездочках

При коэффициенте запаса  и КПД привода  мощность двигателя

По полученному значению мощности выбираем двигатель серии АИР180М4:

,

Определяем крутящий момент на приводном валу

10. Расчет и выбор редуктора

 

Определяем частоту вращения приводного вала.


Для передачи крутящего момента от электродвигателя к приводному валу используем редуктор и зубчатую передачу

Выбираем редуктор Ц2-500 с передаточным числом i=32,42, мощностью

, крутящем моментом на выходном валу ,

диаметром быстроходного вала , диметром тихоходного вала .

Передаточное число зубчатой передачи принимаем

Общее передаточное число принимаем

Определяем фактическую скорость вращения звездочки

Погрешность

Определим частоту вращения


11. Расчет и выбор тормоза

 

Тормоз устанавливаем на приводном валу, что в значительной мере уменьшает величину тормозного момента.

Определим статический тормозной момент

где  - коэффициент возможного уменьшения сопротивления движению, , принимаем

Тормозной момент на валу двигателя

Расчетный тормозной момент

где  - коэффициент запаса торможения, принимаем

Выбираем тормоз ТКГ-300 с тормозным моментом  с диаметром шкива мм

12. Выбор муфт

 

Между электродвигателем и тормозом устанавливаем упругую втулочно–пальцевую муфту.

Муфту выбираем в зависимости от расчетного момента

где  - коэффициент безопасности, принимаем

 - коэффициент условий работы, принимаем

Выбираем МУВП с вращающим моментом , диаметром тормозного шкива , диаметрами валов 50…70мм

13. Расчет приводного вала

Рис.3

,,

Определяем реакции опор


Действие силы

Действите силы

Определяем диаметры сечений вала

Материал вала - сталь 40 ХН:

опора А:


звездочка 1:

С учетом ослабления сечения шпоночными пазами увеличиваем диаметр вала на 10%

звездочка 2:

С учетом ослабления сечения шпоночными пазами увеличиваем диаметр вала на 10%

С учетом рассчитанных данных конструируем вал, назначая диаметры по нормальному ряду размеров. В целях унификации принимаем диметры вала в опорах одинаковыми и равными большему: 180 мм. Диаметры вала под звездочками также принимаем одинаковыми и равными 210 мм. Диаметр упорного буртика принимаем равным 240мм, диаметр вала между звездочками - 210 мм.



Информация о работе «Основные характеристики элеватора»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 15968
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 7

Похожие работы

Скачать
45969
0
0

... через отделы, обслуживаемые продавцами, используют закрытые прилавки-витрины ПВХ-1-0,5 («Пингвин-В»), ПВХС-1-0,315 («Таир-106») и др. Торговое холодильное оборудование должно отвечать следующим основным техническим, торгово-эксплуатационным, экономическим и санитарным требованиям: - обеспечивать заданный температурный режим; - не создавать шума свыше допустимых норм (для торговых залов не ...

Скачать
19023
1
5

ки, барабаны, мешки, детали машин. В крупных библиотеках их используют для подачи книг из книгохранилищ в читальные залы. Исходные данные для расчета ковшового элеватора Род груза – известняк мелкокусковый; Производительность – Q = 500 т/ч; Высота подъема груза – H = 30м; Плече захватной части элеватора – L = 5м. 1. Выбор конструкции ковша и тягового элемента Необходимая погонная ...

Скачать
158421
31
33

... , новое производство является экономически более выгодным. Природопользование и охрана окружающей среды   Данная исследовательская работа заключается в исследовании и разработке составов масс высоковольтного фарфора с повышенными электромеханическими характеристиками. В данной работе используются сыпучие вещества. При их взвешивании, помоле и смешивании возникает значительное пылевыделение. ...

Скачать
25419
0
10

... (максимального сокращения очереди или потерь требований) при минимальных затратах, связанных с просто­ем обслуживающих устройств. Раздел І. Классификация СМО и их основные элементы СМО классифицируются на разные группы в зависимости от состава и от времени пребывания в очереди до начала обслуживания, и от дис­циплины обслуживания требований. По составу СМО бывают одноканальные (с одним ...

0 комментариев


Наверх