2 этап: оформление заказа и заключение контракта.

Оформление заказа покупателем — означает письменное указание покупателя продавцу о поставке ему товаров или предоставлении услуг путем оформления одноименного документа — заказа. Товары могут быть заказаны и с помощью письма, однако чаще оно оформляется на специальном бланке заказа, в котором выражено твердое намерение покупателя купить товар и изложены все необходимые условия совершения покупки: количество, качество, цена, срок поставки, нередко и условия его изготовления. В заказе указывается также предельный срок ответа продавца, до истечения которого покупатель связан названными условиями. Если в течение указанного срока продавец безоговорочно подтверждает заказ, договор считается заключенным. Одновременно составляется закупочный ордер — предписание по исполнению поставки товара или индент, т.е. закупочный ордер в случае участия в экспортной поставке посредника-агента.

В торговой практике имеет место также телефонный заказ, который во всех случаях необходимо подтверждать письменно с пометкой «подтверждение» и с указанием номера заказа во избежание его дублирования.

Договор считается заключенным в момент, когда акцепт оферты вступает в силу в соответствии с положениями Конвенции ООН о договорах международной купли-продажи.

После того как заказ принят, стороны считаются заключившими контракт и должны приступить к его исполнению. Копия заказа хранится покупателем в специальной регистрационной книге и используется для проверки его исполнения[15].

3 этап: выбор условий поставки и расчетов

Выбор условий поставки и форм расчета за ее выполнение — предусматривает:

• возможность предоставления покупателю (в процессе уторговывания экспортной цены) коммерческой скидки, определяющей размер снижения базисной цены и суммы контракта;

• расчет экспортной цены;

• распределение расходов по доставке и страхованию, включая фрахт (оплату морской перевозки) между продавцом и покупателем;

• распределение обязанностей по прёдъявлению к оплате коммерческих документов.

Главным процессом данного этапа является определение контрактной цены — цены сделки, фиксируемой в контракте. Учитывая, что контрактные цены представляют собой цены реальных сделок, они выступают наиболее достоверной ценовой информацией, предполагая, что импортер должен знать все составные элементы, закладываемые в цену экспортируемого товара поставщиком (экспортером или продавцом): фактическую стоимость товара (цена товара в месте его нахождения в момент продажи) или базовую цену с учетом стоимости упаковки, транспортировки, расходов по страхованию, таможенных пошлин, условий поставки и платежа.

Базисные условия поставки

Условия поставки определяются и согласуются между контрагентами и формулируются с учетом сложившихся торговых обычаев в международной коммерческой практике, отраженных в специальном изданий Международной торговой палаты — «Международные правила толкования терминов» (Инкотермс), которое впервые появилось в 1936 г. Впоследствии, в целях приведения в соответствие с текущей международной торговой практикой, правила неоднократно изменялись и дополнялись (в 1953, 1967, 1976, 1980 и 1990 г.г.). Последняя редакция Инкотермс была подготовлена и принята вступила в силу с 1 января 2000 г[16].

Инкотермс-2000, представляющий собой свод правил толкования международных коммерческих терминов (инкотерминов), по сути является методикой систематизации и оформления 13 последних значений торговых обычаев, классифицированных по четырем категориям, в основе каждой из которых заложены различия в объеме обязательств контрагентов по доставке товара.

Возможность использования при заключении международных договоров купли-продажи товара обычаев торгового оборота (и в частности торговых терминов ИНКОТЕРМС) на международном уровне закреплена в «Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров» (Венская конвенция), заключенной 11 апреля 1980 г. в г. Вене.

На 22 мая 1997 г. в Венской конвенции участвуют 50 государств, в том числе Украина, Беларусь, Эстония, Грузия, Литва, Узбекистан. В отношении со всеми этими государствами ссылка на торговый термин ИНКОТЕРМС в тексте договора купли-продажи товара означает согласие сторон с соответствующими указанному термину условиями исполнения договора.

СССР присоединился к Венской конвенции с 1 сентября 1991 г. (согласно Постановлению ВС СССРот23; мая 1990 г. № 1511-1), с 24декабря 1991 г. Российская Федерация продолжает членство СССР в ООН и, начиная с этой даты, несет в полном объеме ответственность по всем правам и обязательствам СССР[17].

Важнейшей особенностью «Инкотермс» является то, что эти правила позволяют продавцам и покупателям отступать от их положений, за исключением применения базисных условий, предназначенных для водного транспорта. к поставкам наземным транспортом. Например, нельзя для поставок железнодорожным, автомобильным или авиационным транспортом применять базисные условия СIР Москва или СIР Красноярск. Такие базисные условия могут быть приняты, если грузы предполагается поставить по каналу им. Москвы или по реке Енисей[18].

Классификация торговых терминов представлена в табл. 2.1.

Каждый из терминов ИНКОТЕРМС предполагает определенные условия поставки товара, которые по согласию сторон могут быть уточнены путем добавления или исключения определенных обязанностей, не изменяющих их основной сути[19].

«Франко завод» означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставил товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте (например, на заводе, фабрике, складе и т. п.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта.

Данный термин возлагает, таким образом, минимальные обязанности на продавца, и покупатель должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения. Однако, если стороны желают, чтобы продавец взял на себя обязанность по погрузке товара на месте отправки и нес все риски и расходы за такую отгрузку, то это

должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли – продажи.

Таблица 2.1.

Классификация торговых терминов «Инкотермс»

Группа

Термин

Название

Наименование (рус.)

Условия поставок

Е Отправление

EXW Ex works Франко завод С завода, с указанием пункта выдачи товара

F Основная перевозка не оплачена

FCA Free carrier at Франко перевозчик С указанием пункта отправления
FAS Free carrier named port Франко вдоль борта судна С указанием порта отправления
FOB Free on board Франко борт С указанием порта отправления

C Основная перевозка оплачена

CFR Cost and freight Стоимость и фрахт С указанием порта назначения
CIF Cost, insurance, freight Стоимость, страхование и фрахт С указанием порта назначения
CPT Carriage paid to Фрахт/перевозка оплачены до С указанием пункта назначения
CIP Carriage and insurance paid to Фрахт/перевозка и страхование оплачены до С указанием пункта назначения

D Прибытие

DAF Delivered at frontier Поставка до границы С указанием пункта перехода
DES Delivered ex ship Доставка с судна С указанием порта назначения
DEQ Delivered ex quay Поставка с пристани С указанием порта назначения
DDU Delivered duty unpaid Поставка без оплаты пошлины С указанием пункта назначения
DDP Delivered duty paid Доставлено с оплатой пошлины С указанием пункта назначения

«Франко перевозчик» означает, что продавец доставит прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Следует отметить, что выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара на данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несет ответственность за отгрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несет.

«Франко вдоль борта судна» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. По условиям термина FAS на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

«Франко борт» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в названном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. По условиям термина FОВ на продавца возлагаются обязанности по таможенной очистке товара для экспорта.

«Стоимость и фрахт» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки.

Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения, однако риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

По условиям CFR на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

«Стоимость, страхование и фрахт» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие подле отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. На продавца возлагается также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы.

«Фрахт/перевозка оплачены до...» означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику.

«Фрахт/перевозка и страхование оплачены до» означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения, Это означает, что покупатель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы до доставки таким образом товара. На продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков, потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина СIР от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием.

«Поставка до границы» означает, что продавец выполнил поставку, когда он предоставил неразгруженный товар, прошедший таможенную очистку для экспорта, но еще не для импорта, на прибывшем транспортном средстве в распоряжение покупателя в названном пункте или месте на границе до поступления товара на таможенную границу сопредельной страны.

«Поставка с судна» означает, что продавец выполнил поставку, когда он предоставил не прошедший таможенную очистку для импорта товар в распоряжение покупателя на борту судна в названном порту назначения. Продавец должен нести все расходы и риски по доставке товара в названный порт назначения до момента его разгрузки.

«Поставка с пристани» означает, что продавец выполнил свои обязанности по поставке, когда товар, не прошедший таможенную очистку для импорта, предоставлен в распоряжение покупателя на пристани в названном порту назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой и выгрузкой товара на пристань. Термин DEQ возлагает на покупателя обязанность таможенной очистки для импорта товара, также как и уплату налогов, пошлин и других сборов при импорте.

«Поставка без оплаты пошлины» означает, что продавец предоставит не прошедший таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара до этого места, за исключением (если это потребуется) любых сборов, собираемых для импорта в стране назначения (за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов). Ответственность за такие сборы должен нести покупатель, так же, как и за другие расходы и риски, возникшие в связи с тем, что он не смог вовремя пройти таможенную очистку для импорта.

«Поставка с оплатой пошлины» означает, что продавец предоставит прошедший таможенную очистку и не разгруженный с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара, включая (где это потребуется) любые сборы для импорта в страну назначения. Данный термин не может применяться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить получение импортной лицензии[20].

Следует иметь в виду, что не все перечисленные условия поставки правомерно применять при любом виде транспортировки. В международной торговле используются различные виды транспорта: авиационный, морской, железнодорожный, автомобильный[21]. Некоторые из условий Инкотермс применимы ко всем видам транспорта, но целый ряд имеет свою специфику, что отражено в табл. 2.2[22].

Таблица 2.2.

Классификация терминов Инкотермс по применяемым видам транспорта

Вид транспорта Термин Инкотермс
Воздушный FCA
Железнодорожный FCA
Водный FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ
Любой транспорт EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU, DDP

Особенностью структуры Инкотермс является то, что каждый из терминов фиксирует позиции, соответствующие обязательствам сторон, каждое из которых сопрягается с противоположными обязательствами другой стороны: обязанности продавца — обязанности покупателя.

В составе этих позиций, отражающих принцип распределения не только обязательств, но и расходов между продавцом и покупателем, — предоставление товара в соответствии с контрактом (уплата цены); необходимость получения и оплаты экспортно-импортных лицензий, преодоление таможенных формальностей; оформление договоров перевозки и страхования; осуществление поставки (принятие поставки); оплата фрахта судов; определение момента перехода риска и перераспределение расходов; доставка товара в распоряжение перевозчика; уведомление покупателя (продавца); оформление документов на поставку, товаросопроводительных, транспортных и расчетных или предоставление соответствующей информации через электронную систему связи; проведение проверки товара, упаковка и маркировка и прочие обязательства[23]. Большая часть позиций отображена в таблицах 2.3 и 2.4[24].

Таблица 2.3.

Распределение затрат между поставщиком и покупателем по международным договорам поставки товара при использовании Инкотермс

Наименование затрат EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP
Поставка товара + + + + + + + + + + + + +
Проверка товара + + + + + + + + + + + + +
Упаковка товара + + + + + + + + + + + + +
Маркировка товара + + + + + + + + + + + + +
Инспектирование товара - - - - - - - - - - - - -
Лицензии, разрешения по экспорту - + - + + + + + + + + + +
Лицензии, разрешения по импорту - - - - - - - - - - + - +
Таможенная очистка через третьи страны - - - - - - - - + + + + +
Таможенные пошлины по экспорту - + - + + + + + + + + + +
Таможенные пошлины по импорту - - - - - - - - - - + - +
Уплата страховых взносов - - - - - + - + - - - - -
Поиск перевозчика, Договор перевозки - - - - + + + + + + + + +
Оплата фрахта - - - - + + + + + + + + +
Доставка товара до транспорта - + - - + + + + + + + + +
Погрузка товара на транспортное средство - + + + + + + + + + + + +
Разгрузка товара - - - - - - - - + - + - -

+ расходы несет продавец

- расходы несет покупатель

В международной торговле из рассмотренных выше базисных условий наибольшее применение имеют условия FOB и CIF[25].

Конечной стадией рассмотренного этапа выступает процесс выбора формы расчета, условий платежа и способа его совершения.

При заключении контрактов купли-продажи продавец и покупатель согласовывают способы расчетов за поставляемые товары. Способы взаиморасчетов по претензиям и гарантиям обычно в контракте не оговариваются, поскольку подразумевается, что они будут осуществляться банковскими переводами.

Таблица 2.4.

Обязанности продавца и покупателя по предоставлению и оплате коммерческих документов в системе Инкотермс

Наименование док-ов EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP
Фактура, упаковочный лист + + + + + + + + + + + + +
Экспортная лицензия - - - + + + + + + + + + +
Транспортный документ - - - - + + + + +/- + + + +
Страховой полис (основной транспорт) - - - - - + - + +/- + + + +
Импортная лицензия - - - - - - - - - + + + +
Сертификат происхождения - - - - - - - - - + + + +
Консульская фактура - - - - - - - - - + + + +

+ обязанности продавца

- обязанности покупателя

Платежи за поставляемые товары могут осуществляться авансом или против поставок товаров, а также комбинацией указанных способов. Требование со стороны продавца оплатить подлежащие поставке товары авансом является обычно проявлением недоверия к обязательности и финансовой состоятельности покупателя, а также желанием получить бесплатно дополнительные оборотные средства. Авансовый платеж является беспроцентным кредитованием продавца.

В международной торговле авансовые платежи на полные суммы контрактов между цивилизованными партнерами применяются крайне редко. Наоборот, в последние несколько десятилетий под влиянием острой конкуренции продавцы чаще продают товары, предоставляя покупателям рассрочки платежа с пониженными годовыми процентами[26].

Вид платежа определяют по моменту оплаты товара по отношению ко времени поставки. Выделяют расчеты за наличные – это те формы оплаты, которые производятся в период времени от готовности товара к отправке до момента перехода права собственности на него к покупателю, расчеты с отсрочкой платежа (в кредит), а также платежи с авансом. Обычно в международной торговле платежи производятся с использованием различных видов платежа. Так, аванс обычно составляет 5-10 % суммы сделки, наличными покупатель выплачивает 10-15 % контрактной цены товара, в кредит оплачивается оставшаяся часть суммы контракта, приблизительно 70-85 % стоимости сделки. Расчеты в кредит более выгодны покупателю, это дает ему возможность не изымать большое количество средств из оборота, продавец же заинтересован в наличной форме платежа.

В российской внешнеторговой практике на долю инкассовой и аккредитивной форм приходится до 85% платежей, ввиду отсутствия конвертируемости рубля, а также потому, что они лучше других обеспечивают двусторонние интересы участников внешнеторговых сделок[27].

Расчеты наличными производятся обычно в четырех основных формах: инкассо, аккредитив, банковский перевод и открытый счет, которые различаются по скорости получения платежей, степени надежности, а также стоимости. Определение вида платежа играет важную роль, поскольку может обеспечить защиту интересов как продавца, так и покупателя.

Аккредитив — это соглашение между банком и клиентом (покупателем), в соответствии с которым банк, открывающий аккредитив (банк-эмитент), берет на себя обязательство произвести платеж третьему лицу (бенефициару) на основании указания своего клиента,

Условиями аккредитива являются, как правило, документы, требуемые от продавца. Для того чтобы получить платеж, продавец должен представить в банк все необходимые документы, подтверждающие отправку товара.

Существует много видов аккредитивов. Аккредитив может быть отзывным и безотзывным. Отзывной аккредитив может быть изменен банком, открывшим его. Такой вид аккредитива используют очень редко, поскольку он ущемляет интересы продавца. В практике широко применяется безотзывный аккредитив, который не может быть изменен или аннулирован без согласия продавца.

Кроме того, аккредитив может быть подтвержденным или неподтвержденным. Подтвержденным является аккредитив, если по просьбе банка, открывшего аккредитив, другой банк обязуется произвести платеж продавцу независимо от выполнения обязательства банком-эмитентом. Подтверждение должно быть получено от первоклассного банка, т.е. крупного, известного и пользующегося доверием. При неподтвержденном аккредитиве обязательство по выполнению платежа лежит только на банке покупателя.

Еще один вид аккредитивов — покрытые и непокрытые. Покрытым называется такой аккредитив, при открытии которого банк-эмитент переводит исполняющему банку средства для осуществления платежа. Если такого перевода не делается, то это непокрытый аккредитив.

Наиболее выгодной для продавца формой оплаты товара является безотзывный подтвержденный аккредитив, который во внешней торговле используется очень часто крупными компаниями и при больших суммах сделок.

Достаточно надежной формой оплаты является и оплата по инкассо.

Расчеты по инкассо — это соглашение между банком и клиентом, в соответствии с которым банк берет на себя обязательство получить платеж в пользу клиента или подтверждение платежа взамен комплекта оговоренных коммерческих документов. Механизм оплаты по инкассо состоит в том, что продавец отправляет товар в адрес покупателя и одновременно передает в банк инкассовое поручение и комплект оговоренных документов. Инкассовое поручение — это указание получить платеж взамен документов. Банк продавца пересылает документы в банк покупателя, а тот, проверив документы, совершает платеж.

Расчеты по инкассо могут быть в двух формах: документарное инкассо, когда операции производятся с финансовыми документами в сопровождении коммерческих или только с коммерческими документами; и чистое инкассо — инкассо только финансовых документов, которое используется при кредите.

По сравнению с аккредитивом, который является дорогой операцией, инкассо — сравнительно недорогая банковская операция. Она более выгодна покупателю, т.к. оплата и получение товара происходят практически одновременно.

Инкассо и аккредитив используются в международной торговле чаще, чем все остальные формы. Это объясняется прежде всего повышенной надежностью платежей, что позволяет сторонам застраховать себя от финансовых потерь. В торговле развитых стран с российскими партнерами западные компании предпочитают использовать аккредитивные формы расчетов, как наиболее надежные в условиях современного рынка.

Если рассмотреть виды платежей, наиболее часто встречающиеся на внутреннем рынке, то к ним относятся платежи на открытый счет и банковский перевод. При платежах на открытый счет продавец отправляет товар и все коммерческие документы покупателю, а тот, получив и товар, и документы, осуществляет платеж в пользу продавца. При этой форме оплаты наибольшему риску подвержен продавец, который, оставшись без товара и документов, вынужден полностью доверять покупателю и надеяться на оплату без каких-либо рычагов принуждения покупателя к осуществлению им своих обязательств.

Механизм банковского перевода состоит в том, что покупатель выдает своему банку платежное поручение о переводе средств на счет продавца. Расчеты в форме банковского перевода используются при уплате средств в качестве аванса или уплате долга, а также в других ситуациях.

Как уже было сказано, основная сумма от стоимости сделки выплачивается в кредит. Предприятия и организации промышленно развитых стран широко используют возможности краткосрочного кредитования своей деятельности, которые предоставляет им кредитно-финансовая система этих стран.

В зависимости от срока, на который они предоставляются, кредиты подразделяются на долгосрочные (свыше 5 лет), среднесрочные (от 1 года до 5 лет) и краткосрочные (до 1 года). Кредиты могут быть наличные и акцептные. При кредите наличными кредитор предоставляет сумму кредита путем зачисления ее на счет получателя кредита, а при акцептном кредите акцептуется (принимается на себя) переводный вексель (тратта), выставленный на получателя кредита. Акцепт является согласием оплатить обязательство и таким образом является средством для получения кредита.

Часто используется и так называемый покупательский аванс, который заключается в том, что покупатель оплачивает часть стоимости товара до его фактической отгрузки. Покупательский аванс еще называют кредитованием покупателем продавца. Авансовые платежи применяют в основном для обеспечения интересов продавца на случай нарушения договора покупателем[28]


Информация о работе «Коммерческий договор по внешнеэкономическим сделкам»
Раздел: Международные отношения
Количество знаков с пробелами: 110995
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
33457
0
0

... к ОАО «с Новороссийский морской торговый порт» с требованием о взыскании убытков, вызванных повреждением товара в контейнерах в период их хранения в порту. 1. Относится ли данный договор к внешнеэкономическим сделкам? Если одной из сторон по договору является иностранное лицо, то такой договор будет считаться внешнеэкономической сделкой. И отношения обязательно должны быть оформлены в ...

Скачать
94176
0
0

... РФ и соответствующими ведомственными актами и т.д. и т.п. Понятно, что нормы различных отраслей публичного права непосредственно не регулируют отношения между сторонами внешнеэкономической сделки. Но частноправовые последствия норм публичного права бесспорны: при осуществлении обязательств по внешнеэкономической сделке стороны обязаны руководствоваться нормами публичного права. Нарушение норм ...

Скачать
127585
0
0

... существенно отличаются друг от друга. В результате всего вышеизложенного мы можем сделать вывод о том, что внешнеэкономические сделки существенно отличаются от «внутренних». С этим сопряжено то, что они обладают рядом специфических отличительных признаков: 1.  Наличие во внешнеэкономическом правоотношении иностранного элемента. Под этим понимается нерезидентность одной из сторон сделки, то есть ...

Скачать
140111
0
0

... же считать внешнеэкономической сделкой и вновь породил множество сомнений у теоретиков и практиков. На наш взгляд, именно цель является определяющим признаком при отграничении коммерческих договоров от гражданско - правовых. Так Брагинский М.И. по этому поводу высказал следующее: «В римском праве представление о договоре как об основании возникновения, изменения или прекращения правоотношений ...

0 комментариев


Наверх