Расчёт себестоимости МКТ

101743
знака
10
таблиц
10
изображений

7.4 Расчёт себестоимости МКТ

Себестоимость – сумма затрат в денежной форме, связанных с изготовлением и реализацией продукции. Затраты делятся на прямые и косвенные.

Прямые – непосредственно связаны с выпуском изделия и определяются на основании действующих норм и нормативов. Это затраты на основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие, заработная плата основных производственных рабочих с начислениями.

Косвенные затраты – это расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, общецеховые, общезаводские, внепроизводственные.

При расчете полной себестоимости необходимо знать значение каждого вида затрат.

Основные материалы остаются в составе изделия. Это припои, лак и другие.

Вспомогательные материалы – средства для выполнения технологических операций. Это канифоль, спирт, бензин и другие. Элементарная база определяется на основании чертежа изделия.

Основная заработная плата производственных рабочих представляет собой сумму сдельных расценок, определяемых по формуле

РС = ЧТС * tшт , (7.5)

где РС – расценка сдельная на операцию, руб;

ЧТС – часовая тарифная ставка разряда выполняемой операции, руб;

tшт – норма штучно – калькуляционного времени (для серийного производства) на данную операцию, час.

7.4.1 Расчет стоимости основных и вспомогательных материалов

Исходными данными для расчёта являются количество паек в изделии, определяемое на основании чертежа, таблицы удельных норм расхода основных и вспомогательных материалов, источником которых является отраслевое предприятие. Количество паек в изделии всего 420, в т.ч. с лужением 109.

Норма расхода материала на одно изделие определяется на основании удельных норм расхода, представленных в таблице 7.4.

Таблица 7.4 - Расхода материала

Наименование Ед. изм.

Пайка соединений

(на 100 выв.)

Лужение выводов

(на 100 выв.)

Покрытие лаком (на 1 м2)
ПОС-61 кг 0,01 0,01 -
Лак УР-231 кг
3 слоя кг - - 0,6
2 слоя кг - - 0,4
Канифоль сухая кг 0,001 0,0015 -
Спирт технический кг 0,0065 0,0065 1,5
Бензин «Калоша» кг 0,04 0,004 1,5
Кисть художественная шт. 0,01 - 1
Перчатки Пар. 0,01 0.01 1
Вата кг 0,001 - -

Для каждого вида материалов расчёт стоимости производится по формуле

 , (7.6)

где М - стоимость данного материала на одно изделие, руб;

Ц - оптовая цена единицы данного материала, руб;

Н - норма расхода данного вида материала.

Припоя ПОС-61 на пайку выводов и обслуживание требуется:

H1 = 0,01/100*420

H1 = 0,0838

H2 = 0,01/100*108

H2 = 0,0166

Сводная норма расхода припоя (Нприп) на одно изделие рассчитывается по формуле

Hприп = H1 + H2, (7.7)

Hприп = 0,0838+0,0166

Hприп = 0,1004

Расход лака УР-231 зависит от покрываемой поверхности, количества слоев и количества сторон платы. Размер платы 0,15 * 0,14.Норма расхода лака при трёхслойном покрытии платы S=0,021 м² составляет:

H3 = 0,6 * 0,021 * 2

H3 = 0,0252

Расход канифоли сухой на пайку и лужение выводов:

H4 = 0,001/100*420

H4 = 0,00838

H5 = 0,0015/100*108

H5 = 0,00249

Сводная норма расхода канифоли (Нкан) рассчитывается по формуле

Hкан = H4 + H5, (7.8)

Hкан = 0,00838+0,00249

Hкан = 0,01087

Расход спирта технического на промывку паек, на лужение выводов, на обезжиривание платы перед покрытием лаком, на разведение канифоли:

H6 = 0,0065/100*420

H6 = 0,05447

H7 = 0,0065/100*108

H7 = 0,01079

H8 = 1,5*0,021*2

H8 = 0,063

Сводная норма расхода спирта технического (Hсп) рассчитывается по формуле

Hсп = H6 + H7 + H8, (7.9)

Hсп = 0,05447+0,01079+0,063

Hсп = 0,12826

Аналогично расчёту спирта технического выполняется расчёт по бензину:

H9 = 0,04/100*420

H9 = 0,3352

H10 = 0,004/100*108

H10 =0,0064

H11 =1,5*0,021*2

H11 =0,063

Сводная норма расхода бензина рассчитывается по формуле

Hбен. = H9 + H10 + H11, (7.10)

Hбен =0,3352+0,0064+0,063

Hбен =0,4046

Расход кистей художественных при пайке соединений, при покрытии лаком:

H12 = 0,01/100*420

H12 =0,0838

H13 =1*0,021*2

H13 =0,042

Сводная норма расхода кистей художественных Hкх рассчитывается по формуле

Hкх = H12 + H13, (7.11)

Hкх = 0,0838+0,042

Hкх =0,1258

Расход х/б перчаток на пайку выводов, на лужение проводов, покрытие платы лаком:


H14 =0,01/100*420

H14 =0,0838

H15 =0,01/100*108

H15 =0,0166

H16 =1*0,021*2

H16 =0,042

Сводная норма расхода перчаток (Нпер) рассчитывается по формуле

Hпер = H14 + H15 + H16, (7.12)

Hпер = 0,0838+0,0166+0,042

Hпер = 0,1424

Расход ваты па пайку выводов составляет:

H17 = 0,001/100*420

H17 = 0,00838

Результаты расчёта приведены в таблице 7.5.

Таблица 7.5

Наименование Марка ГОСТ Ед. изм. Норма расхода Цена за ед. Сумма, руб.
ПОС-61 21390-76 Кг 0,1004 440 44,176
Лак УР-231 ТУ 10863 Кг 0,0252 600 15,12
Канифоль 19137-73 Кг 0,01087 100 1,087
Спирт технический 17299-71 Кг 0,12826 40 5,1304
Бензин «Калоша» ТУ 17248 кг 0,4046 20 8,092
Кисть художественная 433-76 шт 0,1258 7 0,8806
Перчатки Х/Б - пары 0,1424 4 0,5696
Вата 5679-74 Кг 0,00838 3 0,02514
ИТОГО 75,08074
10% от стоимости 7,508074
Общая стоимость 82,588814

Информация о работе «Маршрутный компьютер-тестер для автомобилей»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 101743
Количество таблиц: 10
Количество изображений: 10

Похожие работы

Скачать
94414
11
7

... . Дается реклама в газетах, на радио, по телевидению в виде бегущей строки и рекламного ролика. Так же выставляются рекламные щиты. 2.8. Оценка конкурентоспособности автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада» Конкурентоспособность – важнейшая особенность товаров-конкурентов, базирующаяся на определенных принципах: комплексность, относительность, социальная адресность [9]. Комплексность ...

Скачать
515112
3
0

... СУБД; можно управлять распределением областей внешней памяти, контролировать доступ пользователей к БД и т.д. в масштабах индивидуальной системы, масштабах ограниченного предприятия или масштабах реальной корпоративной сети. В целом, набор серверных продуктов одиннадцатого выпуска компании Sybase представляет собой основательный, хорошо продуманный комплект инструментов, которые можно ...

Скачать
46755
2
5

... контроля и управления движением осуществляется с помощью технических средств связи, сигнализации, телемеханики и автоматики. 3. Автоматизированная система диспетчерского управления городского пассажирского транспорта (АСДУ ГПТ) "Фара-0050"   3.1 Область применения В больших городах с развитым транспортным хозяйством неизбежно возникает проблема организации ритмичной работы ...

Скачать
290403
0
0

... были бы согласны большинство Сатанистов образовавшиеся группы должны были определить Веру для себя самостоятельно, базируясь на минимуме информации. Hаводит на размышление факт, что исторически, большинство свидетельствований о имевшем место или воображаемом Сатанизме записано традиционными врагами Сатанистов - Христианами... Однако несколько обобщений можно таки сделать: средний ...

0 комментариев


Наверх