Введение
Расчет паспорта буро-взрывных работ
Технология ведения работ по замораживанию породного массива
Основная часть
Участки ствола в наносах, слабых сыпучих или выветренных грунтах
Участки ствола в коренных породах
Проверка несущей способности тюбинговых обделок вертикальных стволов метрополитенов
Расчет параметров и построение паспорта прочности несущей способности тюбинговых обделок вертикальных стволов метрополитенов
Навигация
Расчет паспорта буро-взрывных работ
Обделка вертикальных стволов
60351
знак
0
таблиц
11
изображений
2.5. Расчет паспорта буро-взрывных работ.
Определим удельный расход взрывчатого вещества и примем его тип. При данных горно-геологических условиях строительства наиболее целесообразно применить аммонит №6ЖВ, в патронах диаметром 32 мм. Электродетонаторы типа ЭДКЗ-ПМ-15 с сериями замедления - 0; 0.15; 0.30; 0.45; 0.60 сек.
, кг/м3,
где q1=0.1f, где f=4 - крепость вмещающих пород по профессору Протодьяконову;
,
,
где Sпрох - сечение ствола в проходке
ВЧ
м2
Sвч=28.26 м2
- коэффициент работоспособности;
кг/м3.
Определим количество шпуров в сечении
,
где
шпуров.
Определим и зададим остальные параметры буро-взрывных работ:
глубина шпура - 
м;
глубина заходки - 
м;
КИШ=0.8 (
);
Определим расход взрывчатого вещества за цикл:
,
кг/цикл.
Заряжание шпуров призводится следующим образом:
в центральный (буферный) шпур заряжается одна шашка массой 250 грамм, во врубовые - 3 шашки, в отбойные - 2 шашки. Общее число шашек - 98 штук. Взрывание производится методом обратного инициирования. Материал забойки - песок средних фракций. Взрывание производится с четырьмя степенями замедления.
2.6. Расчет параметров замораживания массива.
Расчет ледогрунтового ограждения.
Расчет толщины ледогрунтового ограждения производим по формуле Ляме.
,
где 
м - радиус ствола в проходке;
МПа - допустимый предел прочности замороженных пород на сжатие;
- коэффициент запаса прочности при сжатии, равный 2-5.
- давление массива на ледогрунтовое ограждение, где
- удельный вес грунта, т/м3;
м - глубина замораживания;
МПа
м.
Расчет диаметра замораживания и числа замораживающих
Число колонок
,
где 
;
м - диаметр ствола;
- глубина замораживания;
м
колонки,
где 
м - расстояние между колонками.
Расчет хладопроизводительности замораживающей станции.
,
где 
ккал/час,
где 
м - диаметр замораживающей колонки;
- глубина замораживания;
ккал/м2.час
ккал/час
ккал/час
Таким образом исходя из полученной хладопроизводительности принимаем установку замораживания ПХУ-50.
Технические характеристики ПХУ-50:
- хладопроизводительность при
и 
- 203 ккал/час;
- общая установленная мощность электродвигателя - 105 кВт;
- хладагент - фреон;
- одновременная зарядка хладоном R-22 - 550 кг;
- рабочее давление охлаждающей воды - 0.4 МПа;
- зарядка системы CaCl2 - 1.6 т.
На время эксплуатации используются четыре станции ПХУ-50, одна из которых резервная, но иногда включается в работу.
Расчет времени активного замораживания.
, сут,
где 
, где
- объем породного цилиндра;
м3
,
где 
м3
- пористость
ккал/0С.кг
кг/м3
ккал/м3
, где
ккал/кг
ккал/кг
кг/м3
ккал/0С.кг
ккал/м3
м3
кг/м3
ккал/0С.кг
ккал/м3
ккал/м3
ккал/м3
ккал/м2.час
м2
ккал
сут
Таким образом время активного замораживания равно 23 суткам, так как необходимое время на подключение и проверку хладопроизводительной станции около 7 дней.
Во время пассивного режима замораживания хладопроизводительность станции берется равной 35% от активного режима замораживания, что обеспечивается постоянной работой одной станции ПХУ-50 с периодическим подключением еще одной ПХУ-50.
Похожие работы
... 2.2. Введение. Вертикальный ствол является вскрывающей горной выработкой для раскрытия фронта проходческих работ при строительстве станций метрополитена глубокого заложения. В процессе строительства подземного сооружения через вертикальный ствол ведут все строительные работы. Он служит для выдачи породы, подачи материалов, оборудования и элементов обделки, для ...
... вид искусственных сооружений. Число их на железных дорогах в районах с различным рельефом местности составляет 0,3—0,9 трубы, а на автомобильных—1,0—1,4 трубы на 1 км трассы. В целом трубы составляют 75% общего количества искусственных сооружений на дорогах и 40—45 % стоимости общих затрат на постройку искусственных сооружений. Прежде при постройке дорог были распространены каменные и бетонные ...
... стен тоннеля, измеряя расстояние между противоположными знаками. Деформация колец тоннеля должна измеряться со средней квадратической ошибкой не хуже 5 мм. ГЛАВА 2. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ДЕФОРМАЦИЙ При строительстве подземных сооружений, в процессе разработки породы развивается сильное горное давление, под действием которого деформируются крепления и уже построенные сооружения, как с бетонной, ...
... Горно-Строительной Компании» в период с 14 июля по 14 сентября. За этот период времени автор познакомился с технологией и техникой выполнения всех проходческих работ при сооружении Мацестинского тоннеля. Кроме того, автор имел доступ ко всей проектно-сметной документации данного объекта. Эти материалы полностью были использованы в данном проекте и следовательно отражают существующее положение. ...
0 комментариев