1.11 Расчёт энергетической части


Годовой расход электроэнергии Wс, кВт, вычисляют по формуле

Wс=РустФдооКсп, (22)

где Руст сумма установленных мощностей всех токоприёмников, кВт;

Ксп коэффициент спроса, учитывающий неодновременность работы

Потребителей, Ксп=0,4.

Расход электроэнергии для освещения Wо, Вт, вычисляют по формуле

Wo=R, (23)

где R норма удельного расхода электроэнергии, Вт/м2, Rг=17 Вт/м2,

Rм=30 Вт/м2;



ЛИСТ

11








Т количество часов работы электрического освещения в течении года,

Т=2100 ч.

Wо=(1719,5+3028,9) 2100=2516850 Вт

Wс=161673,50,10,4+2516,85=3587,9 кВт


1.12 Разработка технологической планировки


Рисунок 1 Технологическая планировка отделения восстановления осей

балансиров седельных устройств



ЛИСТ

12









ЛИСТ




№ ДОКУМ





2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ОСИ БАЛАНСИРА СЕДЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 2.1 Конструктивно-технологическая характеристика детали Деталь относится к классу “круглые стержни”, изготавливается из стали 45, с точностью по 8 квалитету ( 3 класс точности ), подвергается термической обра- ботке до получения твёрдости HRC 52-62. В качестве технологических баз при изготовлении используются центровые отверстия. 2.2 Анализ возможных дефектов детали Таблица 3 Возможные дефекты детали

Наименование дефекта Номер дефекта по ТУ Размеры Заключение
номинальный для ремонта
Износ оси по диаметру 1 42-0,05 Наплавить или осталить
Износ резьбы 2 Заварить
2.3 Выбор способа восстановленения Способ восстановления определён заданием: осталивание с последующей механической обработкой. 2.4 Выбор технологических баз Для устранения заданного дефекта в качестве технологических баз принимаем поверхности центровочных отверстий, которые позволяют производить обработ- ку наружной поверхности в центрах с одного установа. Таким образом соблю- дается принцип постоянства и совмещения баз. В этом случае погрешность обра- ботки будет равна нулю.
Рисунок 2 Базирование детали

Информация о работе «Проектирование отделения восстановления осей балансиров седельных устройств»
Раздел: Военная кафедра
Количество знаков с пробелами: 30236
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 97

Похожие работы

Скачать
124866
3
8

... —к «массе». Качество отработки элементов вождения по трудным грунтам зависит от наличия и состояния цепей противоскольжения, трековых дорожек, матов и средств самовытаскивания 4. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ДУБЛИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ 4.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНОЙ НАГРУЗКИ НА ВАЛ, ВОЗВРАТНЫЕ ПРУЖИНЫ И ПЕДАЛИ. Номинальное усилие на дополнительные педали тормоза и сцепления будет находиться в ...

0 комментариев


Наверх