1.7. Расчет потерь

Основные потери в стали

 

где p1,0/50=2,2 Вт/кг – удельные потери при индукции 1 Тл и частоте перемагничивания 50 Гц , kДА и kДZ – коэффициенты, учитывающие влияние на потери в стали неравномерности распределения потока по сечениям участка магнитопровода и технологических факторов kДА=1,6 и kДZ=1,8,масса стали ярма статора

= кг

где γС=7800 кг/м3 – удельная масса стали

масса стали зубцов статора

= кг

где м;

Вт

поверхностные потери в роторе

=Вт

где удельные поверхностные потери ротора определяются как

 

где k02=1,8 – коэффициент учитывающий влияние обработки поверхности зубцов ротора, n1=1000 об/мин – синхронная частота вращения двигателя, В0202∙kδ∙Bδ=0,28 Тл – амплитуда пульсации индукции в воздушном зазоре над коронками зубцов ротора, β02=0,33

Вт/м2

Пульсационные потери в зубцах ротора

=Вт

где амплитуда пульсации индукции в среднем сечении зубцов

=Тл

где γ1=9,3

масса зубцов ротора

=81*0,02*3,75*10*0,18*0,97*7800=8,2 кг

Сумма добавочных потерь в стали

=25,6+37,8=63,4 Вт

Полные потери в стали

=143+63,4=206,4 Вт

Механические потери

 Вт

Вт

Выбираем щётки МГ64 для которых  Па,  А/см

 м/с,  В,

Площадь щёток на одно кольцо.

 см

Принимаем 12,5 6,3 число щёток на одно кольцо.

Уточняем плотность тока под щёткой.

 А/см

Принимаем диаметр кольца D0,34  тогда линейная скорость кольца

м/с

Холостой ход.

=3*6*0,64=69,12 Вт

ток холостого хода двигателя

= А

где активная составляющая тока холостого хода

=А

Коэффициент мощности при холостом ходе

= 

= Ом  

=Ом

Комплексный коэффициент рассчитываем по приближенной формуле,

=

Активная составляющая тока синхронного холостого хода

= А

Р=10 кВт; U=220/380. В; 2р=6;  Ом; Ом;

 Вт;  А;  А;

; а`=1,04; а=0,65; b=1,115, b`=0

Далее производим расчет s=0,005 ; 0,01 ; 0,015 ; 0,02 ; 0,025; 0,03 при Р2=10 кВт определяем номинальное скольжение sН=0,017

Расчет рабочих характеристик

Расчётные
формулы

Ед. Скольжение s
0,005 0,01 0,015 0,02 0,025 0,03

Sн=
0,017

1.a`r`2/s Ом 33,3 16,6 11,1 8,32 6,6 5,5 9,78
2. R=a+a`r`2/s Ом 33,9 17,3 11,7 8,9 7,3 6,2 10,43
3. X=b+b`r`2/s Ом 1,115 1,115 1,115 1,115 1,115 1,115 1,115

4.

Ом 33,95 17,32 11,79 9,03 7,4 6,3 10,5
5. I2``=U1/Z А 6,5 12,7 18,6 24,34 29,7 34,9 20,9
6. cosf`2=R/Z 0,99 0,98 0,96 0,92 0,89 0,84 0,94
7. sinf`2=X/Z 0,033 0,064 0,095 0,123 0,151 0,177 0,106
8.I1a=I0a+ I2`` cosf`2 А 6,8 13 18,8 24,5 19,74 34,7 21,15
9.I1р=I0р+ I2`` sinf`2 А 6,21 6,8 7,76 9,002 10,5 12,2 8,2

 10.

А 9,2 14,6 20,42 26,07 31,5 36,7 22,7
11. I`2=c1I2`` А 6,61 12,9 19,02 24,8 30,4 35,6 21,3
12. Р1= 3U1н×I1a кВт 4,5 8,5 12,4 16,1 19,6 22,9 13,8

13.

кВт 0,162 0,413 0,8 1,3 1,9 2,5 0,419

14.

кВт 3,17 6,2 9,13 11,9 14,5 17,1 10,3
15. Pдоб=0,005P1 кВт 0,022 0,042 0,062 0,08 0,098 0,11 0,069

16. åP=Pст+Pмех+
+Pэ1+Pэ2+Pдоб

кВт 4,81 7,5 11,65 16,91 23,16 30,23 13,63
17. Р2= Р1-åP кВт 4 7,8 8,3 14,4 17,3 19,9 9,6
18. h=1-åP/P1 0,89 0,91 0,9 0,89 0,88 0,86 0,97
19. cosf=I1a/I1 0,738 0,885 0,925 0,939 0,94 0,94 0,93

20.

кВт 4,36 8,55 12,55 16,38 20,04 23,5 14,1

 

Рабочие характеристики спроектированного двигателя с короткозамкнутым ротором (P2ном=10 кВт; 2р=6; Uном=220/380 В; I=23,6 А; cos(f)=0,93; hном=970; Sном=0,017)

 

Для расчёта максимального момента определяем критическое скольжение:

 Ом

 Ом

 А


5. Список литературы

 

1. Копылов И.П. Проектирование электрических машин.

2. Монюшко Н.Д. Вентиляционные и тепловые расчеты в электрических машинах. Учебное пособие к курсовому и дипломному проектированию.

3. Вольдек А.И. Электромашины.


Информация о работе «Электромагнитный расчет»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 9780
Количество таблиц: 1
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
44558
116
12

... , (%). (4.7) 5. РАСЧЕТ МАГНИТОПРОВОДА Основные размеры и данные стержня магнитной системы—его диаметр и высота, активное сечение — приближенно определяются в начале расчета трансформатора до расчета обмоток. Окончательный расчет магнитной системы обычно проводится после того, как установлены размеры обмоток трансформатора и главных изоляционных промежутков и проверены некоторые параметры ...

Скачать
43930
3
2

... 5,75, а Z = 100 и z = 17. Централь передачи определяется по следующей формуле: (27) Подставляя численные значения, получаем: 1.7 Определение габаритных размеров Длина тягового электродвигателя ограничивается расстоянием между внутренними гранями колесных пар, которое для железных дорог равно 1,44 м. Однако здесь же ...

Скачать
23631
8
23

... обмотки а) шаг по коллектору и результирующий шаг б) первый частичный шаг в) второй частичный шаг У = Ук – У1 У = 28,5 – 13,75 = 14,75 на (рис.1) отображена схема обмотки якоря проектируемого двигателя постоянного тока 2.5 Определяем размеры магнитной цепи. 47. Предварительное значение внутреннего диаметра якоря и диаметр вала  м 48. Высота стенки якоря [1, ...

Скачать
15387
1
3

... тока, или, если такие требования есть, когда предусмотрено включение стабилизаторов постоянного напряжения в цепи питания потребителей. В данной курсовой работе представлен расчет однофазного низковольтного силового трансформатора малой мощности как структурного элемента источника вторичного электропитания, работающего в длительном режиме. Трансформатор имеет ряд обмоток. Первичная обмотка ...

0 комментариев


Наверх