3.2 Расчёт и построение взлётных поляр

 

1) При построении данных поляр принимают, что закрылки выпущены под углом 20О , высота полёта нулевая, скорость полёта минимальна (М=Мmin). 2 — 8) Все промежуточные величины, вычисленные в пунктах 2 — 8 при построении вспомогательной поляры (раздел 3.1), вычисляются по тем же формулам и имеют то же численное значение и во взлётном режиме.9) Для учёта вклада обдувки самолёта винтом в лобовое сопротивление найдём коэффициент нагрузки винта по тяге во взлётном режиме:

При этом коэффициенты торможения потока для крыла, киля и стабилизатора равны:

Коэффициент дополнительного сопротивления из-за обдува части крыла винтом определяется по формуле:

 для М=Мmin и Н=0 .10)

Итак, коэффициент профильного сопротивления равен:

Коэффициент сопротивления при нулевой подъёмной силе равен:

11) Без учёта экрана земли коэффициент отвала поляры рассчитывается по тем же формулам и имеет то же численное значение, что и при расчёте вспомогательной поляры (раздел 3.1, пункт 11): . С учётом экранного эффекта коэффициент отвала поляры ищется по формулам:


Итак, коэффициент индуктивного сопротивления без учёта и с учётом экранного эффекта ищется по формулам:

12) Приращение коэффициента сопротивления с увеличением угла атаки (подъёмной силы) оценивается следующим выражениями (без учёта и с учётом экранного эффекта):

13) Выпущенные на 20О при взлёте закрылки увеличивают коэффициент сопротивления на величину:

где для данного угла отклонения закрылков определяется по справочным данным на основе относительной хорды закрылков.Теперь находим коэффициент лобового сопротивления во взлётном режиме (без учёта и с учётом экранного эффекта):

Вычислим  для нескольких значений угла атаки от  до  и занесём результаты в таблицу 3.2.1. По данным этой таблицы строятся взлётные поляры без учёта экрана земли (рисунок 4, кривая 7).

Таблица 3.2.1

-9,67 -6 -3 0 3 6 8 10 12 14 15,07

0 0,285 0,518 0,750 0,983 1,218 1,371 0,991 1,515 1,662 1,669

0 0,000 0,000 0,001 0,002 0,005 0,007 0,005 0,012 0,027 0,039

0 0,005 0,018 0,038 0,065 0,100 0,127 0,067 0,155 0,187 0,188

0,111 0,116 0,129 0,150 0,179 0,215 0,245 0,112 0,278 0,325 0,339

Вычислим  для нескольких значений угла атаки от  до  и занесём результаты в таблицу 3.2.2. По данным этой таблицы строятся взлётные поляры с учётом экрана земли (рисунок 4, кривая 8).

Таблица 3.2.2

-9,67 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 9,62

0 0,155 0,340 0,525 0,711 0,896 1,081 1,267 1,433 1,530 1,491

0 0,000 0,000 0,000 0,001 0,002 0,004 0,007 0,013 0,021 0,039

0 0,001 0,004 0,008 0,015 0,024 0,036 0,049 0,063 0,071 0,074

0,111 0,112 0,115 0,120 0,128 0,138 0,151 0,167 0,187 0,204 0,224

 


 


Информация о работе «Расчёт аэродинамических характеристик самолёта "T-30 KATANA"»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 21525
Количество таблиц: 8
Количество изображений: 5

0 комментариев


Наверх