1.6      Расчет параметров рабочего режима

 

Активное сопротивление обмотки статора:

 

,

где  – коэффициент увеличения активного сопротивления фазы обмотки от действия эффекта вытеснения тока (в проводниках обмотки статора асинхронных машин эффект вытеснения тока проявляется незначительно из-за малых размеров элементарных проводников, поэтому );

 – общая длина эффективных проводников фазы обмотки, м:

,

где  – средняя длина витка обмотки, м;

 – число витков фазы.

Среднюю длину витка  находят как сумму прямолинейных пазовых и изогнутых лобовых частей катушки:

.

Длина пазовой части  равна конструктивной длине сердечников машины: .

Длина лобовой части катушки, м:

.

Окончательно

;

;

;

.

Вылет лобовых частей катушки, м:

.

В этих формулах  – средняя ширина катушки, м, определяемая по дуге окружности, проходящей по серединам высоты пазов:


,

где  – укорочение шага обмотки, для двухслойной обмотки выполненной без укорочения шага, принимаем ;

 и  – коэффициенты, значения которых берем из табл. 8.21 [1, c.334], , ;

 – длины вылета прямолинейной части катушек из паза от торца сердечника до начала отгиба лобовой части, м,  [1, с.334].

Тогда

;

.

Относительное значение

.

Находим активное сопротивление фазы обмотки ротора:

 

,

где  – сопротивление стержня:

,


 – сопротивление участка замыкающего кольца, заключенного между двумя соседними стержнями:

,

где для литой алюминиевой обмотки ротора .

Окончательно

;

;

.

Приводим  к числу витков обмотки статора:

.

Имеем

Относительное значение:

.

Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора:


 

,

где  – расчетная длина при отсутствии радиальных вентиляционных каналов [1, c.337].

По табл. 8.24 [1, c.338] (см. рис. 8.50, е) [1]:

,

где;

;

;

 (проводники заполнены пазовой крышкой);

;

;

.

Тогда

Коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния:

,

где  и  – число пазов на полюс и фазу и длина лобовой части витка обмотки.

Поэтому

.

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния определяем по формуле:

,

в которой  находим следующим образом, учитывая, что при полузакрытых или полуоткрытых пазах статора с учетом скоса пазов:

,

Окончательно

;

;

.

Относительное значение

.

Индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора:

 

,

где по табл. 8.25 (см. рис. 8.52, а,ж)

,

где (см. рис.8.52, а, ж и рис 8.76)

;

;

;

;

.

Тогда

Коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния в роторах с литыми обмотками при замыкающих кольцах, прилегающих к торцам сердечника ротора (см. рис. 8.37,б [1]) используем формулу:

.

Имеем

.

В этих формулах  – средний диаметр замыкающих колец;  – коэффициент приведения токов в кольце к току в стержне;  и  – средние высота и ширина колец.

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки короткозамкнутого ротора:

,

где

По кривым рис. 8.51, а [1, с.340] принимаем

Тогда

.

Окончательно

.

Приводим  к числу витков обмотки статора:

.

Тогда

Относительное значение

.

Сравнение параметров проектируемого АД, полученных в данном разделе, с теми же параметрами аналога:

Величина

Проектируемый АД

Аналог 0,028 0,021 0,094 0,12

Информация о работе «Проектирование электродвигателя асинхронного с короткозамкнутым ротором мощностью 37 кВт»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 40364
Количество таблиц: 154
Количество изображений: 12

Похожие работы

Скачать
45925
11
16

... валу предусматривается упорный буртик. Диаметр вала, см, в той его части, где размещается магнитопровод, предварительно можно выбрать по формуле: где  – номинальная мощность, кВт;  – номинальная частота вращения ротора, об/мин;  – коэффициент, значение которого принимаем по рекомендациям [2, c. 231] равным . Тогда . По рекомендациям [3, с. 78] принимаем основные размеры: a=67,5 мм; ...

Скачать
26563
12
12

... геометрических параметров каната; - выбор схемы и способа крепления конца каната на барабане; - выбор подшипников и их проверочный расчет 2.2 Выбор схемы полиспаста Расчет механизма подъема груза начинают с выбора схемы полиспаста с учетом грузоподъемности и типа крана (по таблице 1 [1]). Для проектируемого крана грузоподъемностью Q = 10т m = 2 Рисунок 2.1 – Схема полиспаста крана ...

Скачать
116051
16
7

... из строя эл. двигателя. вспомо- гатель-ная. Защитные крышки, кожухи, эмали, лаки. Конструк- ционные материалы, краски, лаки, эмали. Таблица 7.1. СФА АД Система асинхронного двигателя для структурно-функционального анализа представлена на рис. 7.2.   Рис. 7.2. Схема для СФА Матрица механической связи основных элементов структуры асинхронного электродвигателя приведена ниже в ...

Скачать
32960
58
9

... на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат. В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором. 1.  АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР   1.1  Современные серии электрических машин В 70-е годы была разработана и внедрена серия электродвигателей 4А, основным критерием при проектировании которой ...

0 комментариев


Наверх