Постановка задачи и треблвания к программе
Разработка алгоритма программы
Среда программирования Delphi
Тестирование программы
Процесс и результат тестирования
Эксплуатация программных средств
Экономический расчет программного продукта
Техника безопасности
Требования безопасности во время работы с ПК
Навигация
Экономический расчет программного продукта
Информационная система ГИБДД
75290
знаков
2
таблицы
13
изображений
4. Экономический расчет программного продукта
4.1 Расчет себестоимости программного продукта «Информационная система ГИБДД»
| №п\п | Наименование | Количество | Цена за ед-цу, руб. | Сумма, руб. |
| 1 | Ручка | 1 шт. | 10 | 10 |
| 2 | Бумага | 1 шт. | 130 | 130 |
| 3 | Заправка картриджа для принтера | 1 шт. | 180 | 180 |
| 4 | Тетрадь | 1 шт. | 20 | 20 |
| Итого | 340 |
Исходные данные:
1. Количество компьютеров – 1.
2. Количество дней работы над программой –.30
3. Коэффициент использования ПК – 0,8.
4. Продолжительность рабочей смены – 6ч.
5. Тариф за потребление электроэнергию – 1,53 руб.\кВ.ч.
1 Полезный фонд времени работы ПК.
Фп = t* nпк* T * Ku, час,
где t – продолжительность одной смены работы на ПК –6 ч.
nпк – количество компьютеров – 1.
T – количество дней работы над программой – 30.
Ku – коэффициент использования ПК – 0,8.
Фп = 6*1*30*0,8 = 144 ч.
2 Стоимость потребляемой энергии.
Uэп=P*Фп*Цруб,
где P – мощность потребляемая ПК - 0,5.
Фп – полезный фонд времени работы ПК
Цруб – тариф электроэнергии 1,53 руб.
Uэп=0,5*144*1,53=110,16 руб.
3 Стоимость эксплуатационных материалов.
Материальные затраты – всего:
Uмз = Uэл + Uэм руб,
где Uэл – стоимость потребляемой электроэнергии –110,16 руб.
Uэм – стоимость эксплуатационных материалов – 340 руб.
Uмз = 110,16 + 340= 450,16 руб
4 Оплата труда.
Формируется из основной и дополнительной оплаты труда.
4.1 Основная оплата труда за время работы над программой
Uопл.осн = Т*З руб,
Где Т – количество дней работы над программой – 30,
З – заработная плата программиста за 1 день – 78,09 руб.
Uопл.осн = 30*78,09=2342,7 руб
Дополнительная зар. плата.
Uопл.д = 0.4 * Uопл.осн руб, где
Uопл.осн – основная зар. плата за время работы над программой – 2342,7 руб.
Uопл.д = 0.4 * 2342,7 = 937,08 руб,
Оплата труда – всего
Uопл.тр. = Uопл.осн + Uопл.д руб,
где Uопл.осн – основная зар. плата за время работы над программой – 2342,7 руб.
Uопл.д. – дополнительная заработная плата – 937,08 руб.
Uопл.тр. = 2342,7+937,08=3279,78 руб.
4.2 Отчисления на социальные нужды отражают обязательные отчисления по установленным законодательством нормам, органам социального страхования, пенсионного фонда, государственного фонда занятости и медицинского страхования
Uсн = (Uсн. / 100) * Uопл.тр руб,
где Uсн. – норма отчисления на социальные нужды 26 %
Uопл.– оплата труда – 3279,78 руб.
Uсн. = (26 / 100) * 3279,78= 852,7 руб.
4.3 Амортизационные отчисления:
Uа= (Ha / 100) * Соф, руб,
где Ha – норма амортизационных отчислений на полное восстановление – 10,7%
Соф – стоимость основных фондов – 2500 руб.
Uа = (10,7 / 100) * 2500 = 267,5 руб.
5 Прочие затраты
Прочих затрат нет.
6 Общие издержки работы над программой.
Uо = Uмз + Uопл.тр. + Uсн + Uа + Uпр руб
Uо = 450,16+3279,78+852,7+267,5+0=4850,14 руб.
7 Структура себестоимости программы.
Таблица 4.
| № п/п | Наименование статей | Издержки за время работы, руб. | Структура себестоимости, % |
| 1 | Материальные затраты | 450,16 | 9,3 |
| 2 | Оплата труда | 3279,78 | 67,6 |
| 3 | Отчисления на социальные нужды | 852,7 | 17,6 |
| 4 | Амортизационные отчисления | 267,5 | 5,5 |
| 5 | Прочие затраты | 0 | 0 |
| Итого | 4850,14 | 100 |
8 Расчет структуры себестоимости:
Вывод: Полная себестоимость программы «Информационная система ГИБДД» составляет 4850,14 руб.
Похожие работы
... операции в фискальную память. Дополнительно автоматизированное рабочее место оператора может быть оборудовано электронными весами, сканером штрихового кода и считывателем пластиковых карт с магнитной полосой. В информационной системе реализованы следующие функции: прием, вручение, досыл и возврат почтовых отправлений как внутренней, так и международной почты; прием различных платежей и ...
Психологические особенности содержания представлений образа как составляющие имиджа сотрудника ГИБДД
... знаниях об образе представителей данной профессиональной группы среди населения. Представленный анализ позволяет нам задаться вопросом, а какова репрезентация образа сотрудника ГИБДД в представлении автолюбителей и есть ли зависимость содержания представлений об образе сотрудников у автолюбителей с разным водительским стажем? Если есть, то в чем состоит различие? Эти вопросы стали предметом ...
... функциональное моделирование; - информационное моделирование; - динамическое моделирование; В процессе работы будет решена задача моделирования информационной системы по распределению автотранспорта инвалидам и созданию отчетов. Трудоёмкость разработки информационной модели шагов процесса характеризуется, наряду с прочим, объёмом входной информации. Носителями этой ...
... страхования в теоретическом плане создавало условия для недооценки страхования в практическом плане. За весь период существования бывшего Советского государства страхование, как и вся экономика, было монополизировано государством. Деятельность страховой системы в рамках Министерства финансов была подчинена интересам бюджета, преобладали фискальные начала в ущерб развитию страхового дела. ...
0 комментариев