2.4. Технико-экономические показатели проектируемого производства.

Показатели фондоотдачи:

(2.22)

где В = 1450000 шт. – годовая производственная программа;

Ссм = 162721183.2 руб. – сметная стоимость оборудования.

Удельные капитальные затраты:

; (2.23)

где К = Ссм + Сзд = 162721183.2 + 65280000 = 228001183.2 руб. – общая сумма капитальных затрат;

Сзд = 65280000 руб. – стоимость здания.

Выработка продукции на одного рабочего:

(2.24)

где Ч = 194 чел – списочная численность рабочих.

Себестоимость единицы продукции.

(2.25)

2.5. Определение экономической эффективности проекта.

Годовой экономический эффект:

(2.26)

где С1 = 614,8 руб. – себестоимость единицы продукции базового предприятия;

С = 612,6 руб. – себестоимость единицы продукции по данному проекту.

Срок окупаемости:

(2.27)

Данные расчетов сводятся в таблицу 7.

Таблица 7 – Технико-экономические показатели выпуска автопокрышки 165\70 R-13

Наименование показателей Количественные значения
Производственная программа, шт. 1450000
Фондоотдача 0.009
Кап, затраты, руб. 228001183.2
Удельные кап, затраты, руб. 78.62
Списочная численность рабочих, чел 194
Выработка на одного рабочего, шт. 14948.5
Себестоимость а/п. 175/70R-13 612.6
Годовой экономический эффект, руб. 27260000

4. Заключение.

В данном курсовом проекте для одной из основных стадий производства автопокрышки – стадии вулканизации применена усовершенствованная вулканизационная линия ВПМ–2-100 взамен обычно используемых на заводах форматоров-вулканизаторов. Линия ВПМ-2-100 обеспечивает:

- поточность производства;

- механизацию и автоматизацию операций;

- сокращает режим вулканизации;

- создаёт возможность улучшения условий труда;

- сокращает количество единиц оборудования и соответственно уменьшает численность рабочих.

Кроме того, использование для работы оборудования такого теплоносителя как перегретая вода вместо теплоносителя – пара, снизит энергетические затраты (стоимость энергозатрат составит 699957,49 рублей).

При изготовлении деталей автопокрышки 165\70R-13 взамен дорогостоящим материалам были применены более доступные материалы, полуфабрикаты и смазки, не уступающие ранее используемым.

Все эти внедрения не только позволят улучшить качество выпускаемой продукции, но и обеспечат снижение её себестоимости, благодаря чему повысится прибыль предприятия (себестоимость автопокрышки 175\70R13 по данному проекту составит 612,6 рублей, что ниже себестоимости автопокрышки базового предприятия 614,8рубля). Показатель фондоотдачи равен 0,0 9. Срок окупаемости проекта составит 7 месяцев.


Информация о работе «Технико-экономическое обоснование производства автомобильных покрышек»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 18805
Количество таблиц: 8
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
182706
95
12

... 0,5 данные виды работ следует предусматривать по кооперации на других предприятиях или специально оговариваться заданием на проектирование. 1.17. При разработке технологической части проекта следует использовать типовые технологические процессы ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта, разработанные научными организациями с применением прогрессивной технологии и оборудования. ...

Скачать
114495
6
5

... 000 иен. Уровень безработицы в 1999 году достиг рекордного уровня и впервые в исто­рии оказался выше, чем в США. Учитывая глубину и устойчивость текущего экономического спада в Японии, удивительно, что мало кто ставит под сомнение действую­щую модель развития экономики этой страны. Все соглашаются, что определенные реформы нужны, но при этом господствует мнение, что, по сути, существующая модель ...

Скачать
122430
31
0

... продукции и рынкам, анкетные данные руководящих работников, сведения о порядке и методе проведения опросов и исследований, отчет по ревизии бухгалтерских документов, прейскуранты поставщиков и т.п. 0. Методика составления бизнес-плана реконструкции предприятия «Шина» 0.0.Вводная часть (резюме) Настоящий бизнес-план представляет предприятие «Шина» (именуемое в дальнейшем ...

Скачать
598656
0
7

... косвенного воздействия на них. Поэтому данную стадию современного рыночного капитализма называют еще государственно-корпоративным капитализмом или регулируемым рыночным капитализмом. Являясь основой национальной экономики этого типа, современная высокоразвитая капиталистическая корпорация представляет собой единую хозяйственную технологическую цепочку, которая берет начало в добывающих отраслях, ...

0 комментариев


Наверх