Рассчитываем время работы автомобилей на маршруте, ч

2.                Рассчитываем время работы автомобилей на маршруте, ч.

Т_М = Т_Н –

Т_МАС = 10,8– = 10,26 ч.

3.                Находим число оборотов на маршрутах.

r_oi =

r_oiAC =  = 1,81 = 2 об.

r_oiAВ =  = 2,87 = 3 об.

r_oiСВ =  = 3,74 = 4 об.

4.                Находим количество оборотов, выполняемых всеми автомобилями за год,r^г_oi = r_oiA_MiД_рα_В

R_oiAC= 2 * 6 * 305 * 0,92 = 3367,2 об.

R_oiAВ= 3 * 4 * 305 * 0,92 = 3367,2 об.

R_oiСВ= 4 * 5 * 305 * 0,92 = 5612об.

5.                Определяем объём перевозок грузов на каждом участке в прямом и обратном направлениях, т.

Q_i = r^г_oiq_Нγ_i

Q_iАС = 3367,2 * 10000 * 0,8 = 26937,600 = 26937

Q_iАВ = 3367,2 * 10000 * 0,8 = 26937,600 = 26937

Q_iСВ = 5612 * 10000 * 0,8 = 44896000 = 44896

6.                Рассчитываем среднюю длину гружённой ездки, км.

l_ср =

∑ P_i = ∑Q_il_eri

Q_AB * l_AB + Q_CB * l_CB + Q_AC * l_BC

26937 * 60 + 44896 * 25 + 26937 * 35 = 3681415

l_ср == 37 км

7.                Эпюра годовых грузопотоков при перевозке штучных грузов на авто линии АВ с промежуточным пунктом С.

Задача № 3

 

Задание: Построить характеристический график производительности работы подвижного состава на участке АС авто линии и указать возможные пути её повышения на 20%.

Решение.

γ₀ =  =  = 2,5

β =  =  = 0,99

W_p =  = = 410,21тыс. км.

W_p = 410,21q_n= 10 W_p = 451 q_n = 11 W_p = 492 q_n= 12

W_p = 410,21γ₀ = 2,5 W_p = 443 γ₀ = 2,7 W_p = 492 γ₀ = 3

W_p = 410,21β = 0,99 W_p = 454β = 1,15 W_p = 492 β = 1,304

W_p = 410,21V_T = 24 W_p = 444,4 V_T = 26 W_p = 492 V_T = 28,78

W_p = 410,21t_n-p = 0,66 W_p = 450t_n-p = 0,47 W_p = 492 t_n-p = 0,305

 

Вывод: Построили характеристический график производительности работы подвижного состава на участке АС авто линии и указали возможные пути её повышения на 20%. Для увеличения производительности W_pтыс.км/ч., от фактического количества перевозимого груза увеличиваем номинальную грузоподъёмность автомобиля (указано на графиках).

 

Задача № 4

 

Задание: Построить характеристический график себестоимости перевозок грузов на участке АС авто линии и указать возможные пути снижения себестоимости на 10%. Уровни переменных С_пер, грн/км.и постоянных С_посгрн/ч, расходов принять по данным известного АТП.

Решение.

S_a =

S_a = = = 0,04 * 1,62 = 0,0648 ^км/_грн.

S_a = 0,0648q_n= 10S_a = 0,0583q_n= 11,01 S_a = 0,0617q_n= 10,5

S_a = 0,0648γ₀ = 2,5 S_a = 0,0583γ₀ = 2,75 S_a = 0,0618 γ₀ = 2,62

S_a = 0,0648β= 0,99 S_a = 0,0583β= 1,10 S_a = 0,0615β= 1,05

S_a = 0,0648V_T= 24 S_a = 0,0583V_T= 36,61 S_a = 0,0614V_T= 30

S_a = 0,0648t_n-p= 0,66 S_a = 0,0583t_n-p= 0,09 S_a = 0,0612t_n-p= 0,35

Вывод: Построил характеристический график себестоимости перевозок грузов на участке АС авто линии и указал возможные пути снижения себестоимости на 10%.

Задача № 5

 

Задание: Определить необходимое количество автобусов ЛиАЗ-5256 (номинальная вместимость q_н = 90 пассажиров) при работе на городском маршруте с заданным пассажиропотоком. Исходные данные по характеристике маршрута и режиму работы автобусов приведены в таблицах.

Пассажиропоток Qcтыс.пасс/сут	Время раб. автобуса на маршруте Тм,ч	Средняя длина поездки пасс. lен, км	Коэф. использования пассажировместимости автобуса γн	Коэф. неравномерности объёма перевозок ηн	Длина маршрута Lм	Количество промежуточных остановок на маршруте non, с	Время простоя автобуса на остановке		Техническая скорость движения Vт км/ч
							Промежуточнойtоп, с	Конечной tкон, мин
40	12,0	7	0,45	1,15	14	21	35	4	26

Решение

1.                Определяем эксплуатационную скорость движения автобуса, км/ч.

V =

t_ов =

t_ов = = 0,54

V =  =  = 17,28 км/ч.

2.                Рассчитываем время рейса автобуса на маршруте, ч.

t_p =

t_p =  = 0,81 ч.

3.                Находим число рейсов автобуса за время работы на маршруте, округляем до целого числа.

r_p =

r_p =  = 14,81 = 15

4.                Определяем производительность работы автобуса, пасс./сут.

W_Q = q_н * г_р * η_см * γ_н

W_Q = 90 * 15 * 2 * 0,45 = 1215

η_см =

η_см =  = 2 пас/сут.

5.                Рассчитываем необходимое количество автобусов.

А =

А = = = 76 шт.

 

Ответ: Необходимо 76 автобусов ЛиАЗ-5256 для работы на городском маршруте с заданным пассажиропотоком.

Вывод: В данной контрольнойработе я закрепил практические знания, полученные при изучении основ теории транспортных процессов и систем, технологии, организации и управления грузовыми и пассажирскими перевозками. Развил навыки и умение применения при решении практических задач.

Список используемой литературы

 

1.                Афанасьев Л.Л. Единая транспортная система и автомобильные перевозки / Л.Л. Афанасьев, Н.В. Островский, С.М. Цукерберг. – М: Транспорт, 1984. – 334с.

2.                Пассажирские автомобильные перевозки/ Под ред. Н.Б. Островского. – М.: Транспорт, 1986. – 221с.

3.                Ходош М.С. Грузовые автомобильные перевозки / М.С. Ходош. – М.: Транспорт, 1986. – 208с.