Войти на сайт

или
Регистрация

Навигация


10. Топливная экономичность автомобиля.

где ge– удельный эффективный расход топлива, г/кВт*ч;

rт = 850 г/л – плотность топлива;

N – мощность расходуемая для преодоления сопротивления дороги, кВт.

ge = (1.05~1.15)*gmin Kob*Kи

где Kob и Kи – коэффициенты, учитывающие соответственно изменения ge в зависимости от частоты вращения вала двигателя и степени использования мощности (табл. 1.2)

N = Ga *y* V;

При движении по горизонтальному участку дороги y = f

Таблица 8.

Ny

значения ψ = f
0,02 0,025 0,03
12231,9 15289,9 18347,8
24463,8 30579,7 36695,7
36695,7 45869,6 55043,5
48927,6 61159,4 73391,3
61159,4 76449,3 91739,2

Степень использования мощности может быть рассчитана по формуле

И =

Таблица 9.

И 61,7 76,7 91,7
54,7 66,9 79,2
56,5 67,7 78,8
65,2 76,3 87,4
83,2 95,2 107,1

ge =1,1*235*1,12*0,95 = 275,044

Данные расчётов заносят в таблицу и строят топливо экономическую характеристику, графиком топливо экономической характеристики строят график динамической характеристики на высшей ступени рис.8

Таблица 10.

y1

y2

y2

Q 30,3 36,3 43,9
30,1 35,5 40,2
32,4 37,4 42,2
36,5 42,7 47,9
43,3 58,3 73,2

11. Тормозная динамичность автомобиля.

 

jуст = j*g/ kэ;

где kэ = 1,1~1.2– коэффициент, который учитывает степень теоретически возможной эффективности тормозной системы.

jуст2 =4.27

jуст1 =6.82

Тормозной путь определяют по формуле:

;

где V – начальная скорость автомобиля, м/с

tПР=0.2 – время срабатывания тормозного привода, с

tУ =0.4 – время в течение которого замедление увеличивается от нуля до максимального значения

Результаты вычислений заносим в таблицу для j = 0,5 и j =0,8 соответственно.

ST

j = 0,5 2,6 5,8 13,9 37,7 71,2
j = 0,8 2,2 4,7 10,7 27,1 49,5

Таблица 11.

По результатам вычислений строим график рис.9.



Список литературы

1.    Методические указания к выполнению курсовой работы для студентов специальности 2401 ИрГТУ.

2.    Краткий автомобильный справочник НИИАТ – М.: Транспорт1.


Информация о работе «Эксплуатационные свойства автомобилей»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 9762
Количество таблиц: 11
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
35283
13
4

... . Из графика видно, что она равна: УАЗ 3741: Vamax=11.4 м/с Volkswagen Transporter T4: Vamax=13,2 м/с 6. Расчет и построение графиков ускорений, времени и путей разгона на различных передачах для автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4   В теории эксплуатационных свойств автомобиля важное место занимает изучение свойств автомобиля, связанных с его способностью быстро достигать ...

Скачать
42893
11
0

... только для одного, наиболее важного варианта, обоснованного текстовой частью. Значения экономических и эксплуатационных показателей (Цтм, а, Ба, Зот, Па, g, L, b) можно принять ориентировочными, в том числе а » 0,4, Па = 0, g = b = 1 и j = 0. 3. Оценка динамичности автомобиля   Расчет, построение и анализ характеристик разгона При заданных значениях коэффициентов Г и y текущие значения ...

Скачать
83811
20
2

... -12рк (ТУ 38.101844-80). ТАД-17И (класс 18) получают смешением остаточного и дистиллятного масел с введением многофункциональной и депрессорной присадок. Масло обладает высокими эксплуатационными свойствами, является универсальным и может применяться в тяжелонагруженных цилиндрических, спирально-конических и гипоидных передачах грузовых и легковых автомобилей в умеренной и жаркой климатических ...

Скачать
36512
36
11

... : . (32) Производную (32) следует рассматривать как частную производную функции ряда переменных  , одной из переменных - усилию в рулевом приводе автомобиля: . (33) Усилие в рулевом приводе, являющееся основной характеристикой рабочих процессов, в момент измерения критерия качества РП можно считать единственной переменной величиной, рассматривая остальные факторы постоянными, в ...

0 комментариев


Наверх