Войти на сайт

или
Регистрация

Навигация


6. Мощностной баланс автомобиля

Баланс мощности автомобиля рассчитывается по формуле

NT = Ne hTp = Nf + NB + Nn + Nj

где NT – мощность, приведенная к ведущим колесам автомобиля, кВт;

Nf - мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению, кВт;

NB - мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха, кВт;

NП - мощность, затрачиваемая на преодоление подъёма, кВт;

Nj- мощность, затрачиваемая на разгон автомобиля, кВт.

Составляющие мощностного баланса определяются:

Nf  = Pf*V;

Nв = Pв*V;

Nп  = Pп*V;

Результаты расчётов сводятся в таблицу и строится график мощностного баланса рис.3.

Таблица 3

NT

20,4 49,98 82,11 110,2 127,5

Nf

1904,4 3387,0 5946,2 10703,5 15291,6
3808,9 6774,1 11892,9 21410,5 30593,5
5713,4 10161,5 17840,9 32124,7 45916,2
7617,9 13549,2 23790,7 42849,5 61269,9
9522,6 16937,3 29743,0 53588,5 76665,1

NB

0,7 3,9 21,1 123,1 359,0
5,5 31,2 168,9 985,0 2871,7
18,7 105,4 570,0 3324,3 9691,9
44,4 249,7 1351,1 7879,9 22973,4
86,7 487,7 2639,0 15390,4 44870,0

7. Динамический паспорт автомобиля.

Динамический паспорт представляет собой совокупность динамической характеристики с номограммой нагрузок. Динамическая характеристика определяется выражением:

;

Динамическую характеристику строят для автомобиля с полной нагрузкой. С изменение веса от Ga до G0 (порожнего) D изменяется и его можно определить по формуле

;

Таблица 4

D 0,269 0,151 0,086 0,047 0,026
0,329 0,185 0,105 0,057 0,030
0,360 0,202 0,115 0,062 0,031
0,363 0,203 0,115 0,060 0,027
0,335 0,188 0,105 0,053 0,019

D0

4,607 2,590 1,474 0,815 0,449
5,643 3,171 1,802 0,985 0,522
6,180 3,471 1,966 1,055 0,525
6,220 3,491 1,969 1,028 0,459
5,755 3,226 1,806 0,901 0,322

По результатам вычислений строят динамическую характеристику с номограммой нагрузок рис.4.

Масштаб шкалы D0 определяют по формуле

;

где а – масштаб шкалы D для автомобиля с полной нагрузкой


Информация о работе «Эксплуатационные свойства автомобилей»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 9762
Количество таблиц: 11
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
35283
13
4

... . Из графика видно, что она равна: УАЗ 3741: Vamax=11.4 м/с Volkswagen Transporter T4: Vamax=13,2 м/с 6. Расчет и построение графиков ускорений, времени и путей разгона на различных передачах для автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4   В теории эксплуатационных свойств автомобиля важное место занимает изучение свойств автомобиля, связанных с его способностью быстро достигать ...

Скачать
42893
11
0

... только для одного, наиболее важного варианта, обоснованного текстовой частью. Значения экономических и эксплуатационных показателей (Цтм, а, Ба, Зот, Па, g, L, b) можно принять ориентировочными, в том числе а » 0,4, Па = 0, g = b = 1 и j = 0. 3. Оценка динамичности автомобиля   Расчет, построение и анализ характеристик разгона При заданных значениях коэффициентов Г и y текущие значения ...

Скачать
83811
20
2

... -12рк (ТУ 38.101844-80). ТАД-17И (класс 18) получают смешением остаточного и дистиллятного масел с введением многофункциональной и депрессорной присадок. Масло обладает высокими эксплуатационными свойствами, является универсальным и может применяться в тяжелонагруженных цилиндрических, спирально-конических и гипоидных передачах грузовых и легковых автомобилей в умеренной и жаркой климатических ...

Скачать
36512
36
11

... : . (32) Производную (32) следует рассматривать как частную производную функции ряда переменных  , одной из переменных - усилию в рулевом приводе автомобиля: . (33) Усилие в рулевом приводе, являющееся основной характеристикой рабочих процессов, в момент измерения критерия качества РП можно считать единственной переменной величиной, рассматривая остальные факторы постоянными, в ...

0 комментариев


Наверх