Войти на сайт

или
Регистрация

Навигация


3. Выбор передаточных чисел трансмиссии.

Передаточное число главной передачи определяют из условия обеспечения максимальной скорости на вышей передаче коробки передач.

где iкв = 0,7 - передаточное число коробки на высшей передаче;

iдк =1,3 - высшая передача дополнительной коробки

rк = 0,583– радиус качения колеса, м

4. Выбор ступеней и передаточных чисел коробки передач.

 

Передаточное число ступеней i первой передачи определяется из условия обеспечения движения по дорогам с заданным ymax

;

где ymax – суммарный коэффициент сопротивления дороги

Полученное передаточное число на первой передаче надо проверить по условиям отсутствия буксования. Буксования не будет если выполнено неравенство:

Memax= iгл * iдк * iк1 *тр * Kр /rk£ Pт сц

где Рт сц – сила тяги по сцеплению

Рт сц= 137600*0.7 = 96.32 кН

Me max=7,87*1,3*5,62*0,85*0,95/0,583 =79,64 Н*м

где Gb – вес, приходящийся на ведущие колеса;

jх - коэффициент сцепления шин с дорогой

Условие выполняется

где m – номер произвольной промежуточной передачи;

n – число ступеней в коробке передач, не считая ускоряющей передачи и заднего хода.

5. Тяговый баланс автомобиля.

 

Расчёт и построение тягового баланса автомобиля выполняют в соответствии с формулой

Рт = РfBПI

где Рт – тяговая сила, Н

Рf - сила сопротивления качению, Н;

 РB – сила сопротивления воздуха, Н;

 РП - сила сопротивления подъёму, Н;

 Рj – сила инерции (ускорения или замедления), Н;

Составляющие тягового баланса определяются формулами:

;

Н

Pf = Ga * f * cos a

Pf = 137600*0,025*cosa =3440.6

PB = K * F * V2

PB = 0.7*5.74*0.62 = 1.3

PП = Ga* sin a

Для случая движения автомобиля по горизонтальному участку PП = 0

При построении тягового баланса необходимо определить скорость движения автомобиля для всех расчетных частей вращения коленчатого вала на различных передачах.

;

м/с

Результаты расчётов сводятся в таблицу и строится тяговая характеристика автомобиля для всех ступеней рис.2

 Таблица 2

значения\передача 1 2 3 4 5

РT

36952,7 20777,7 11835,4 6575,2 3682,1
45263,9 25450,9 14497,3 8054,1 4510,3
49574,8 27874,8 15878,0 8821,1 4939,8
49901,9 28058,7 15982,8 8879,3 4972,4
46187,7 25970,3 14793,2 8218,4 4602,3
V 0,6 1,0 1,7 3,1 4,4
1,1 2,0 3,5 6,2 8,9
1,7 3,0 5,2 9,3 13,3
2,2 3,9 6,9 12,4 17,8
2,8 4,9 8,6 15,6 22,2

Pf

3440,0 3440,0 3440,1 3440,2 3440,4
3440,0 3440,1 3440,2 3440,8 3441,6
3440,1 3440,2 3440,5 3441,7 3443,5
3440,1 3440,3 3440,9 3443,0 3446,2
3440,2 3440,5 3441,5 3444,8 3449,7

PB

1,3 4,0 12,2 39,6 80,8
5,0 15,9 48,9 158,3 323,0
11,3 35,7 109,9 356,2 726,8
20,0 63,4 195,4 633,2 1292,2
31,3 99,1 305,3 989,3 2019,0

Информация о работе «Эксплуатационные свойства автомобилей»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 9762
Количество таблиц: 11
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
35283
13
4

... . Из графика видно, что она равна: УАЗ 3741: Vamax=11.4 м/с Volkswagen Transporter T4: Vamax=13,2 м/с 6. Расчет и построение графиков ускорений, времени и путей разгона на различных передачах для автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4   В теории эксплуатационных свойств автомобиля важное место занимает изучение свойств автомобиля, связанных с его способностью быстро достигать ...

Скачать
42893
11
0

... только для одного, наиболее важного варианта, обоснованного текстовой частью. Значения экономических и эксплуатационных показателей (Цтм, а, Ба, Зот, Па, g, L, b) можно принять ориентировочными, в том числе а » 0,4, Па = 0, g = b = 1 и j = 0. 3. Оценка динамичности автомобиля   Расчет, построение и анализ характеристик разгона При заданных значениях коэффициентов Г и y текущие значения ...

Скачать
83811
20
2

... -12рк (ТУ 38.101844-80). ТАД-17И (класс 18) получают смешением остаточного и дистиллятного масел с введением многофункциональной и депрессорной присадок. Масло обладает высокими эксплуатационными свойствами, является универсальным и может применяться в тяжелонагруженных цилиндрических, спирально-конических и гипоидных передачах грузовых и легковых автомобилей в умеренной и жаркой климатических ...

Скачать
36512
36
11

... : . (32) Производную (32) следует рассматривать как частную производную функции ряда переменных  , одной из переменных - усилию в рулевом приводе автомобиля: . (33) Усилие в рулевом приводе, являющееся основной характеристикой рабочих процессов, в момент измерения критерия качества РП можно считать единственной переменной величиной, рассматривая остальные факторы постоянными, в ...

0 комментариев


Наверх