Воздушный кодекс

Воздушный кодекс
Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал Все пользователи воздушного пространства обладают равными правами на его использование Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации осуществляется специально уполномоченным органом в области обороны Правила государственной регистрации и государственного учета воздушных судов устанавливаются соответствующим специально уполномоченным органом Порядок открытия или закрытия аэродрома либо аэропорта устанавливается федеральными авиационными правилами Размещение в районе аэродромов знаков и устройств, сходных с принятыми для опознавания аэродромов маркировочными знаками и устройствами, запрещается Плата за воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты устанавливается перевозчиками Авиационная безопасность - состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации Авиационные предприятия могут быть привлечены к обеспечению поисковых и аварийно-спасательных работ и их проведению Расследование авиационного происшествия или инцидента проводится комиссией Порядок предоставления пассажирам воздушных судов услуг и льгот устанавливается федеральными авиационными правилами При отсутствии вины владельцев воздушных судов в причинении вреда ни один из них не имеет права требовать возмещения вреда от другого
127204
знака
0
таблиц
0
изображений

РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

(с изменениями от 8 июля 1999 г.)

Принят Государственной Думой 19 февраля 1997 года

Одобрен Советом Федерации 5 марта 1997 года

 Глава I. Общие положения (ст.ст. 1 - 10)

 Глава II. Государственное регулирование (ст.ст. 11 - 19)

использования воздушного пространства

 Глава III. Государственное регулирование (ст.ст. 20 - 26)

деятельности в области авиации

 Глава IV. Государственный контроль за (ст.ст. 27 - 31)

деятельностью в области гражданской

авиации

 Глава V. Воздушные суда (ст.ст. 32 - 39)

 Глава VI. Аэродромы, аэропорты и объекты (ст.ст. 40 - 51)

единой системы организации воздушного

движения  

 Глава VII. Авиационный персонал (ст.ст. 52 - 55)

 Глава VIII. Экипаж воздушного судна (ст.ст. 56 - 60)

 Глава IХ. Авиационные предприятия (ст.ст. 61 - 65)

 Глава Х. Полеты воздушных судов (ст.ст. 66 - 78)

 Глава ХI. Международные полеты воздушных судов (ст.ст. 79 - 82)

 Глава ХII. Авиационная безопасность (ст.ст. 83 - 85)

 Глава ХIII. Поиск и спасание (ст.ст. 86 - 94)

 Глава XIV. Расследования авиационного (ст.ст. 95 - 99)

происшествия или инцидента

 Глава XV. Воздушные перевозки (ст.ст. 100 - 113)

 Глава XVI. Авиационные работы (ст.ст. 114 - 115)

 Глава XVII. Ответственность перевозчика, (ст.ст. 116 - 135)

эксплуатанта и грузоотправителя

 Глава XVIII. Заключительные положения (ст.ст. 136 - 137)

Настоящий Кодекс устанавливает правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации.

Государственное регулирование использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации направлено на обеспечение потребностей граждан и экономики в воздушных перевозках, авиационных работах, а также на обеспечение обороны и безопасности государства, охраны интересов государства, безопасности полетов воздушных судов, авиационной и экологической безопасности.

Глава I. Общие положения

Статья 1. Суверенитет в отношении воздушного пространства Российской Федерации

1. Российская Федерация обладает полным и исключительным суверенитетом в отношении воздушного пространства Российской Федерации.

2. Под воздушным пространством Российской Федерации понимается воздушное пространство над территорией Российской Федерации, в том числе воздушное пространство над внутренними водами и территориальным морем.

Статья 2. Воздушное законодательство Российской Федерации

1. Воздушное законодательство Российской Федерации состоит из настоящего Кодекса, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации.

2. Федеральные правила использования воздушного пространства и федеральные авиационные правила - нормативные акты, регулирующие отношения в области использования воздушного пространства и в области авиации и принимаемые в порядке, определенном Правительством Российской Федерации.

См. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ, утвержденные постановлением Правительства РФ от 22 сентября 1999 г. N 1084

См. Положение о подготовке федеральных правил использования воздушного пространства и федеральных авиационных правил, утвержденное постановлением Правительства РФ от 27 марта 1998 г. N 360

Статья 3. Международные договоры Российской Федерации

Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Кодексом, применяются правила международного договора.

Статья 4. Ответственность за нарушение воздушного законодательства Российской Федерации

Лица, виновные в нарушении воздушного законодательства Российской Федерации, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статья 5. Отношения, регулируемые воздушным законодательством Российской Федерации

Воздушное законодательство Российской Федерации регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Российской Федерации, а также отношения, возникающие в связи с нахождением воздушных судов Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, если иное не предусмотрено законами страны пребывания или международным договором Российской Федерации, и отношения, возникающие в связи с выполнением полетов воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.

Статья 6. Понятие специально уполномоченных органов

В целях настоящего Кодекса под специально уполномоченными органами понимаются федеральные органы исполнительной власти, а также органы, которым федеральным законом, указом Президента Российской Федерации или постановлением Правительства Российской Федерации предоставлены полномочия федерального органа исполнительной власти в соответствующей области деятельности и на которые возложена ответственность этого органа.

См. Положение о Федеральной службе воздушного транспорта России утвержденное постановлением Правительства РФ от 30 ноября 1999 г. N 1319

См. Типовое положение о территориальном органе Федеральной авиационной службы РФ, утвержденное приказом ФАС РФ в 1998 г.

Статья 7. Принадлежность имущества авиации

Имущество гражданской и экспериментальной авиации - воздушные суда, аэродромы, аэропорты, технические средства и другие предназначенные для обеспечения полетов воздушных судов средства - в соответствии с законодательством Российской Федерации может находиться в государственной и муниципальной собственности, собственности юридических лиц, а то же имущество государственной авиации и объекты единой системы организации воздушного движения - только в федеральной собственности, за исключением имущества авиации органов внутренних дел, которое может находиться в собственности субъектов Российской Федерации. В собственности граждан Российской Федерации могут находиться гражданские воздушные суда.

Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации

1. Обязательной сертификации подлежат юридические лица - разработчики и изготовители воздушных судов и другой авиационной техники; авиационные предприятия и индивидуальные предприниматели, осуществляющие и обеспечивающие воздушные перевозки и авиационные работы; юридические лица, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; аэродромы, аэропорты; образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов соответствующего уровня согласно перечням должностей авиационного персонала; воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты, бортовое и наземное авиационное оборудование и другие объекты, а также юридические лица, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности.

См. Положение о системе сертификации на воздушном транспорте Российской Федерации, утвержденное Минтрансом РФ 19 июля 1995 г. N ПР ССВТ 01-95

См. Федеральные авиационные правила обязательной сертификации, инспектирования и контроля деятельности эксплуатантов в РФ, утвержденные приказом Федеральной авиационной службы РФ от 30 декабря 1998 г. N 375

См. Порядок сертификации Организаций по техническому обслуживанию авиационной техники ССВТ-ТО, утвержденный приказом Федеральной авиационной службы РФ от 30 декабря 1997 г. N 287

См. приказ Федеральной авиационной службы РФ от 30 октября 1998 г. N 342 "Об утверждении и введении в действие федеральных авиационных правил по сертификации организаций, осуществляющих деятельность по организационному обеспечению полетов воздушных судов"


Информация о работе «Воздушный кодекс»
Раздел: Теория государства и права
Количество знаков с пробелами: 127204
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
94449
0
0

... для приостановления действия сертификата эксплуатанта до тех пор, пока не будет доказано, что эксплуатант способен выполнять правила и соответствовать стандартам в области обеспечения безопасности полетов. Договор воздушной перевозки груза характерен тем, что перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его лицу, управомоченному в получении груза, а ...

Скачать
129163
3
0

... с незаконным захватом воздушных судов (Гаага, 16 декабря 1970 г.) угон воздушного судна является одной из наиболее опасных форм международного терроризма. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В дипломной работе на тему: "Виды правонарушений на воздушном транспорте" были изучены следующие вопросы: -          правовое регулирование воздушного транспорте и его значение в обеспечении безопасности полетов, а также ...

Скачать
98662
0
0

... сказанное не отменяет необходимость исследования правового статуса суверенного воздушного пространства, как важнейшей части государственной территории. 2. Правовой статус воздушного пространства Российской Федерации Правовое положение воздушного пространства, как части государственной территории, а также как территории общего пользования получило свое фундаментальное исследование в праве ...

Скачать
58386
0
0

... общего и необщего пользования не допускаются, устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Погрузка грузов в контейнеры и выгрузка грузов из контейнеров в местах общего и необщего пользования обеспечиваются грузоотправителями, грузополучателями. Вопросы для самопроверки по теме: воздушная перевозка 1.         Из каких нормативно-правовых актов состоит воздушное ...

0 комментариев


Наверх