Влияние гидростатического давления в сочетании с одноосным растяжением на интенсивности разрушающих напряжений и деформаций

43185
знаков
12
таблиц
14
изображений

4 влияние гидростатического давления в сочетании с одноосным растяжением на интенсивности разрушающих напряжений и деформаций

Из опытов, проведенных Бриджменом и другими исследователями, хорошо известно, что наложение гидростатического (всестороннего) давления на одноосное растяжение слабо влияет на начало пластического течения, но может значительно увеличить ресурс пластичности материала.

С помощью критериев разрушения Мора и деформационного можно оценить изменение интенсивностей разрушающих напряжений и деформаций при испытании образцов из алюминиевого сплава Д16Т в камере высокого давления. Возникающее при этом в образце напряженное состояние представлено на рисунке 5.

– величина гидростатического давления;

– напряжение.

Рисунок 5 – Напряженное состояние, возникающее при растяжении образца в камере высокого давления

Рассчитаем интенсивность напряжений при заданном напряженном состоянии (рисунок 5):

Подобный результат означает, что интенсивность напряжений в момент разрушения равна величине напряжений от растяжения образца. Величина среднего напряжения составит

В случае использования критерия О. Мора условие разрушения имеет вид

откуда легко получить выражение для критической величины растягивающего напряжения

(– по-прежнему коэффициент разнопрочности пластичного материала, определенный в подразделе 3.1). Зная разрушающую интенсивность напряжений с помощью зависимости (9) можно определить интенсивность пластической логарифмической деформации в момент разрушения:

При использовании деформационного критерия условие разрушения имеет вид

(константа для алюминиевого сплава Д16Т определена в пункте 3.3). Для нахождения интенсивности напряжений в момент разрушения необходимо решить уравнение

относительно параметра . Для этого разделим его левую и правую часть на и преобразуем знаменатель дроби в левой части уравнения

Разделив числитель и знаменатель показателя экспоненты на , с учетом того, что , выражение (27) приводится к виду

Решая уравнение (28) при заданных значениях величины, получаем соответствующие значения параметра и интенсивности деформации при разрушении. Далее, как и в предыдущем случае, с помощью выражения (9) находится величина интенсивности пластической логарифмической деформации в момент разрушения.

Результаты расчетов, полученные с помощью выражений (9), (28) для заданных точек , представлены в таблице 11 и на рисунках 6, 7. Для представления результатов ресурс пластичности определялся по формуле (см. подраздел 2.1).

Таблица 11 - Разрушающие интенсивности напряжений и деформаций в зависимости от величины гидростатического давления p при одноосном растяжении в камере высокого давления образца из алюминиевого сплава Д16Т

критерий Мора

деформационный критерий

0

1

1

1

1

0,2

1,08

1,75

1,04

1,38

0,4

1,16

1,93

1,09

1,85

0,6

1,24

4,75

1,13

2,43

0,8

1,32

7,47

1,17

3,13

1

1,39

11,46

1,21

3,98

Рисунок 6 – Зависимость разрушающей интенсивности напряжений от
величины гидростатического давления p при одноосном растяжении образца из алюминиевого сплава Д16Т в камере высокого давления

Рисунок 7 – Зависимость разрушающей интенсивности деформаций от
величины гидростатического давления p при одноосном растяжении образца из алюминиевого сплава Д16Т в камере высокого давления

Из полученных результатов видно, что критерий Мора прогнозирует большее увеличение пластичности материала, чем деформационный. Это подтверждает особенность критерия О.Мора – при объемных напряженных состояниях с положительным главным напряжением ошибка в вычислении разрушающих напряжений идет не в запас прочности. Деформационный критерий, прогнозирующий увеличение прочности в 1,2 раза и пластичности в 4 раза при , дает результаты, которые хорошо соотносятся с экспериментальными данными.

заключение

1. В данной работе предложена аппроксимация единой кривой деформирования алюминиевого сплава Д16Т

2. Для алюминиевого сплава Д16Т в относительных координатах "интенсивность напряжений – интенсивность деформаций" построена обобщенная кривая деформирования. На кривой деформирования отмечены точки, соответствующие разрушающим значениям напряжений и деформаций при растяжении, сжатии, чистом сдвиге, плоском равноосном растяжении, плоском равноосном сжатии, неравноосном объемном растяжении. С уменьшением "жесткости" напряженного состояния возрастает интенсивность соответствующей логарифмической деформации в момент разрушения и, следовательно, тем более вероятна возможность получить вязкое разрушение.

3. При плоском напряженном состоянии для алюминиевого сплава Д16Т и ковкого чугуна КЧ 35-10 рассчитаны, построены и проанализированы поверхности разрушения, соответствующие критериям О. Мора, Лебедева-Писаренко и деформационному. С помощью введенного параметра длины луча осуществлено сравнение рассматриваемых критериев.

· При плоском равноосном растяжении критерий О.Мора и Лебедева-Писаренко прогнозируют одинаковые оценки разрушающего напряжения. В то же время деформационный критерий предсказывает оценку ниже на 6% для пластичного алюминиевого сплава. Исходя из экспериментальных данных, можно сказать, что оценки по критериям О.Мора и Лебедева-Писаренко при плоском равноосном растяжении идут не в запас прочности.

· В третьем квадранте для алюминиевого сплава критерий О.Мора прогнозирует завышенные оценки разрушающих напряжений. При плоском равноосном сжатии отличие между разрушающими напряжениями, определенными по деформационному критерию и по критерию О.Мора, составляет 24%.

· Для алюминиевого сплава Д16Т критерии Лебедева-Писаренко и деформационный дают близкие результаты (разница не превышает 6%)

· В области растягивающих напряжений для ковкого чугуна КЧ 35-10 деформационный критерий дает более консервативную оценку прочности, чем критерии Мора и Лебедева-Писаренко (ниже на 47%). При этом для состояния двухосного плоского сжатия деформационный критерий прогнозирует большую прочность материала, чем два других – разница составляет около 90%.

· В области сдвига () для алюминиевого сплава все три критерия предсказывают одинаковые результаты (). Для ковкого чугуна критерии Мора и Лебедева-Писаренко дают близкие результаты (разница не превышает 7%). Оценка прочности по деформационному критерию на 33% выше, чем по критерию Лебедева-Писаренко.

4. Для алюминиевого сплава Д16Т рассчитаны и проанализированы зависимости интенсивности напряжения в момент разрушения от величины гидростатического давления с помощью критериев разрушения О. Мора и деформационного. Результаты расчетов подтвердили, что при объемных напряженных состояниях с положительным главным напряжением ошибка в вычислении разрушающих напряжений по критерию Мора идет не в запас прочности


Список использованной литературы

[1] Кононов К.М. Критерии прочности материалов при статическом нагружении: учебное пособие / К.М. Кононов, В.Б. Порошин. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2012.– 31 с.


Информация о работе «Критерии прочности материалов при статическом нагружении»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 43185
Количество таблиц: 12
Количество изображений: 14

Похожие работы

Скачать
52741
0
0

... при одновременном воздействии механических напряжений возникают коррозионные очаги, изменяются твёрдость и упругость металла, приводящие к быстрому изнашиванию инструмента и дальнейшему разрушению [5, с.7]. Поэтому инструменты медицинские металлические должны быть коррозионностойкими, способными выдерживать воздействие температуры и влажности воздуха в условиях эксплуатации, транспортирования и ...

Скачать
40339
2
6

... что обнаруженный эффект в значительной степени можно отнести за счет концентрационной неоднородности твердого раствора. Это имеет место, например, в образцах, закалке с высокой температуры. Очевидно, что при повышении температуры нагрева от 1150 до 1200 ºС влияние неоднородности твердого раствора на образование микронапряжений из-за дополнительного растворения избыточной фазы больше, чем ...

Скачать
71558
24
1

... по условиям безопасности движения или взаимодействия автомобиля с дорогой; ¾ диагностика автомобильных дорог и дорожных сооружений ¾ обследование, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях работы, определяющих их транспортно-эксплуатационное состояние, необходимых для оценки, выявления причин и прогнозу возможных нарушений нормального функционирования дорог; ...

Скачать
124960
16
41

... передаточных чисел Кинематическое передаточное число ix: Силовое передаточное число iy: iy=F1/N¢V=2754,82/2596,5=1,061. 6.3 Построение кривой жесткости подвески Для построения упругой характеристики подвески автомобиля ЗАЗ-1102 “Таврия” необходимо определить жесткость средней части подвески с1. Расчет жесткости подвески с1 проводится по выбранной частоте колебаний ω ...

0 комментариев


Наверх