Характеристика технологии производства и технологического оборудования с точки зрения загрязнения окружающей среды

3.2 Характеристика технологии производства и технологического оборудования с точки зрения загрязнения окружающей среды

Моечный участок.

Мойка автотранспорта, поступающего на ремонт, осуществляется в моечном боксе, водой, предназначенной для технического водоснабжения из скважины верхнемелового водоносного горизонта.

В качестве моющих средств применяют автошампуни марок «Бриз» и «БВА». В процессе мойки большая часть грязи оседает на поверхности приямка, которую собирают в 200 - литровую бочку.

Образующийся отход - шлам - вывозят на полигон ТБО.

Сточные воды, содержащие незначительную часть грязи и масла, перед сбросом в городскую систему канализации направляются на сооружения механической очистки, представленные на предприятии отстойником и нефтеловушкой.

Участок ремонта топливной аппаратуры.

На данном участке производиться промывка деталей керосином. Основная выделяющаяся вредность – керосин. Источник – естественная вытяжка с участка ремонта топливного оборудования.

Участок технического обслуживания и ремонта автомобилей.

На участке ТО и ТР производят следующие работы:

-  ремонт коробки переменных передач;

-  замена шестеренных блоков;

-  ремонт ходовой части на подъемнике;

-  замена тормозных колодок;

-  замена топливных, масляных фильтров;

-  замена рулевых тяг специальным приспособлением;

-  проверка зажигания с помощью прибора «Элкон-300»;

-  замена масла с помощью вакуумной установки.

Образующиеся отходы:

-  лом черных металлов, образующийся за счет изношенных, непригодных металлических частей автомобилей; собирают на специальной асфальтированной площадке 10 м² на территории предприятия;

-  масло моторное, которое сливают с автомобиля, переносят вручную в специальную накопительную подземную емкость 5 м³, затем передают на утилизацию;

-  тормозные колодки, фильтры топливные и масляные при необходимости заменяют и вывозят на полигон;

- ветошь обтирочная замасленная; вывозят на полигон ТБО

В процессе текущего ремонта производится разборка и сборка узлов автомобилей, замена изношенных деталей, проверка работы двигателей.

На участке ремонта двигателей производится разборка и сборка двигателей, в процессе которой в воздух помещения выделяется смесь углеводородов нефти, локализуемая системой местных отсосов. Детали двигателей перед сборкой промываются в моечной машине, имеющей систему местных отсосов.

Также на участке производится обработка металла на точильном станке Диаметр заточного круга 150мм. К отходам, образующимся на данном участке относятся:

-  изношенные абразивные круги, которые вывозятся на полигон ТБО;

-  абразивная-металлическая пыль, которую также вывозят на полигон ТБО.

Участок вулканизации.

На данном участке осуществляется ремонт камер колесного автотранспорта. Здесь используется вулканизационный пресс. В течении года используется 5 кг. резины для вулканизации.

Выделяющиеся вредности: ангидрид сернистый, этилен, изобутилен, водород хлористый, дибутилфталат, углерода окись, углеводороды предельные (С₁₂-С₁₉).

Участок окраски.

На участке производится шпаклевка, грунтовка и окраска поверхностей автомобилей. Расчетный расход шпаклевки - 720 кг/год, грунтов - 480 кг/год, эмалей при рабочей вязкости - 950 кг/год.

Покраску автомобилей производят кисточками.

Выделяемые вредности: ксилол и уайт-спирит.

В процессе работы образуются следующие промотходы:

-  отходы лакокрасочных материалов (эмаль, грунт, шпатлевка), собранные с водной поверхности, по мере накопления собирают в урну и вывозят на полигон ТБО;

-  тара из-под ЛКМ, вывозяться на полигон ТБО;

-  ветошь обтирочная со следами лакокрасочных материалов, которую вывозят на полигон ТБО.

Медницкий цех.

На участке проводят пайку радиаторов и трубопроводов. В качестве припоя используется ПОС – 40, в количестве 1 кг/год. Пайка ведется паяльной лампой наполненной бензином, расход 0,1 тон/год.

Выделяющиеся вредности: углерода окись, азота окислы, ангидрид сернистый, углеводороды предельные, бенз(а)пирен, свинец.

Столярный участок.

Здесь осуществляется обработка древесины на двух деревообрабатывающих станках. Расход древесины составляет 2м³/год.

Выброс древесной пыли проходит очистку в циклоне типа «Гипродревпром» с КПД равном 94,3%.

Посты электро и газосварки.

На данном участке осуществляется как электро та и газосварка в среде ацетилена.

Количество используемых электродов составляет - 150 кг/год; карбида – 70кг/год.

Выделяемые вредности: железа окись, марганец, азота окись.

Склад горюче-смазочных материалов и автозаправочная станция.

На данном участке осуществляется хранение горюче смазочных материалов и дозаправка автомобильного транспорта.

Хранение бензина осуществляется в резервуарах емкостью 11м³, дизтопливо – 10м³.

Основными загрязнителями являются бензин и дизтопливо. Воздействие наблюдается при перекачке горюче-смазочных материалов из бензовозов в резервуары, их хранении, и заправке автотранчспорта.

Электро- и аккумуляторный участок.

Процесс приготовления электролита и зарядки аккумуляторов сопровождается выделением в воздух помещения аэрозоли серной кислоты. В сутки проходит обслуживание и зарядку 10 автомобильных аккумуляторных батареи емкостью 60 АЧ каждая.

На электроучастке установлен стенд для проверки генераторов и стартеров. Отходы не образуются.

Открытая стоянка автотранспорта.

Парк автотранспорта КАТП состоит из автомобилей работающих на газе, бензине, дизтопливе.

Автомобилей:

- с карбюраторным двигателем – 20 ед.

- с дизельным двигателем – 33 ед

- с газовым двигателем – 32 ед.

Годовой расход топлива:

Бензина – 115 т.

Дизтоплива – 133 т.

Газа – 432 т.

Собственный автотранспорт предприятия хранится на открытой стоянке. Выделения загрязняющих атмосферу веществ при прогреве двигателей и разъезде автомобилей учитываются как неорганизованный.

Образующиеся отходы:

-  отработанные кислотные батареи;

-  шины;

-  отработанное моторное масло;

-  электролит;

- фильтры масляные переносят в контейнер для сбора мусора и вывозят на полигон ТБО.

При работе двигателей внутреннего сгорании при прогреве или перемещении транспорта по территории КАТП образуются следующие загрязняющие вещества: углерода окись, ангидрид сернистый, углеводороды предельные, сажа, оксиды азота, бенз(а)перен, гексан.

Административно-бытовые помещения.

Освещение производственных помещений и территории предприятия смешанное: используется люминесцентные лампы и лампы накаливания. Образующиеся отходы:

-  отработанные люминесцентные лампы накапливают в ящике, установленном в закрывающемся, отдельно стоящем металлическом боксе 2 м³.

-  лампы накаливания вывозят на полигон твердых бытовых отходов.

При санитарной уборке производственных площадей и территории предприятия образуется смет, включающий мусор, бумагу, листья деревьев и Для сбора отходов, вывозимых на полигон ТБО, у производственного корпуса установлены 2 контейнера по 0,8 м³. По мере их заполнения мусор вывозят на полигон ТБО.

Перечень загрязняющих атмосферу веществ.

Газоочистное оборудование

Основными источниками загрязнения атмосферы являются вентиляционные установки и крышные вентиляторы, удаляющие загрязненный воздух из помещений производственного корпуса и от технологического оборудования.

На предприятии, в результате технологического процесса, образуется 22 вещества загрязняющих атмосферный воздух.

Согласно инвентаризации на КАТП 16 источников загрязнения атмосферы, из них организованных 15, неорганизованных 1. Суммарная мощность выброса загрязняющих веществ составляет – 0,172374 мг/с. Характеристика газоочистного оборудования представлена в таблице 3.1.

Для снижения выбросов в атмосферный воздух пыли образующейся при работе технического оборудования столярного цеха на предприятии установлен Циклон типа «Гидродрев-пром» d 1600.

Таблица 3.1. Характеристика газоочистного оборудования