Остатки вагонов на путях сортировочного парка и под грузовыми операциями к началу суток
Специализация парков и путей
Специализация маневровых локомотивов
Организация маневровой работы
Аналитический расчет числа маневровых локомотивов выполняется с помощью таблицы 5.1
Разработка суточного плана-графика
Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки
Под операциями прибытия
Под операциями расформирования
Составление графика обработки транзитного вагона с переработкой
Средний простой местного вагона
Составление графика обработки местного вагона
Мероприятия по обеспечению безопасности движения
Навигация
Под операциями расформирования
Организация работы участковой станции "Н"
45245
знаков
24
таблицы
1
изображение
7.3.2 Под операциями расформирования
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования, tрасф тр с/п (час), числено равен времени расформирования состава на вытяжном пути, рассчитанному в подразделе 5.1.
tрасф тр с/п = 32 мин = 0,53 час
7.3.3 Под накоплением
Средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением рассчитываем по таблице 7.3
Таблица 7.3
| Направление | Количество прибывших вагонов | Простой под накоплением | Вагоно-часы накопления |
| На «М» | 25 30 25 30 | 9,67 4,08 6,67 5,58 | 241,75 122,40 166,75 167,40 |
| Итого на «М»: | 110 | 698,30 | |
| На «М-Н» | 15 25 10 25 20 | 9,67 4,08 14,33 7,67 5,58 | 145,05 102,00 143,30 191,75 111,60 |
| Итого на «М-Н»: | 95 | 693,70 | |
| На «О» | 25 30 25 20 25 | 6,75 1,83 12,33 1,33 4,92 | 168,75 54,90 308,25 26,60 123,00 |
| Итого на «О»: | 125 | 681,50 | |
| На «Н-О» | 20 25 5 25 | 6,75 1,83 12,33 1,33 | 135,00 45,75 61,65 33,25 |
| Итого на «Н-О»: | 75 | 275,65 | |
| Итого: | 405 | 2349,15 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением, tнак тр с/п (час), определяется по формуле:
åВнак тр с/п
tнак тр с/п = ------------------ , (7.4)
åUнак тр с/п
где åВнак тр с/п – вагоно-часы накопления, следуя из таблицы 7.3 равно 2349,15;
åUнак тр с/п – количество вагонов, участвующих в накоплении, исходя из таблицы 7.3 равно 405.
tнак тр с/п = 2349,15 / 405 = 5,80 час
7.3.4 Под операциями формирования
Простой под операциями формирования,tф с/п (час), числено равен среднему времени окончания формирования поезда с учетом времени перестановки состава в приемоотправочный парк, вычисляем по формуле:
Т¢о ф * n¢ + Тсб о ф * nсб
tф с/п = ------------------------------ + Тпер , (7.5)
n¢ + nсб
где Т¢о ф, Тсб о ф – время окончания формирования соответственно
одногруппного и сборного поезда, равны 10 и 50 мин;
n¢, nсб – количество сформированных соответственно одногруппных и
сборных поездов, исходя из графика 4 и 3;
Тпер – время перестановки состава из сортировочного парка в приемоотправочный.
10 * 4 + 50 * 3
tф с/п = ------------------- + 10 = 37,14 мин = 0,62 час
4 + 3
7.3.5 Под операциями отправления
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями отправления определяется по таблице 7.4
Таблица 7.4
| № поезда своего формиро- вания | Количество транзитных с переработкой вагонов | Время отправ-ления поезда | Продолжительность операции по отправлению | Вагоно-часы простоя по отправлению | Время окончания переста-новки состава поезда в приемо-отправочный парк |
| 3308 | 60 | 8.00 | 0,92 | 55,20 | 7.05 |
| 3310 | 50 | 20.40 | 0,92 | 46,00 | 19.45 |
| 3404 | 60 | 9.15 | 0,92 | 55,20 | 8.20 |
| 3406 | 60 | 21.00 | 0,92 | 55,20 | 20.05 |
| 3307 | 60 | 10.58 | 0,97 | 58,20 | 10.00 |
| 3309 | 50 | 17.40 | 0,92 | 46,00 | 16.40 |
| 3403 | 60 | 11.35 | 0,92 | 55,20 | 10.40 |
| Итого: | 400 | 371,00 |
Простой под операциями отправления, tотпр тр с/п (час), определяется по формуле:
åВотпр тр с/п
tотпр тр с/п = ---------------- , (7.6)
åUотпр тр с/п
где åВотпр тр с/п – вагоно-часы простоя под операциями отправления транзитных вагонов с переработкой, из таблицы 7.4 равно 371,00;
åUотпр тр с/п - число транзитных с переработкой вагонов в поездах своего формирования, исходя из таблицы 7.4 равно 400.
tотпр тр с/п = 371,00 / 400 = 0,93 час
Среднее время нахождения на станции транзитного вагона с переработкой, tср тр с/п (час), составит:
tср тр с/п = tприб тр с/п + tрасф тр с/п + tнак тр с/п + tф тр с/п + tотпр тр с/п (7.7)
Исходя из предыдущих расчетов, находим среднее время нахождения на станции транзитного вагона:
tср тр с/п = 0,69 + 0,53 + 5,8 + 0,62 + 0,93 = 8,57 час
Похожие работы
... начальника станции по грузовой работе организует грузовую и коммерческую работу станции, работу пунктов коммерческого осмотра (ПКО) в парках станции, работу товарной конторы, пункта устранения коммерческих неисправностей, отвечает за организацию работы по обеспечению сохранности перевозочных грузов и за вопросы взаимодействия станции и подъездных путей. Заместитель начальника станции по кадрам и ...
... поездов и подборки местных вагонов по пунктам выгрузки. К сортировочным устройствам относятся сортировочные и вытяжные пути, стрелочные горловины на уклонах, вытяжные пути специального профиля, полугорки, горки малой мощности. В курсовом проекте проектируем горку малой мощности на основном вытяжном пути. Горки малой мощности сооружаются при числе путей в сортировочном парке до 16 включительно и ...
... И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА 4.1 Состав локомотивного хозяйства В зависимости от роли станции в тяговом обслуживании поездов на участковых станциях предусматривают один из двух видов локомотивного хозяйства: основное депо или пункт оборота. В курсовом проекте производится расчет основного депо. На станциях с основным депо предусматривают ремонтную базу (РБ), включающую в себя ...
... станции при полном обеспечении безопасности движения и личной безопасности работников. Руководят оперативной работой, контролируют выполнение суточных, сменных планов и заданий, организуют обработку поездов и вагонов по технологическому процессу начальник станции и должностные лица. Схема оперативного руководства участковой станции приведена на рисунке 2.2. Рисунок 2.2 - Схема оперативного ...
0 комментариев