Проектирование контейнерного терминала

1. Определение суточного объёма работы контейнерного пункта

1.1 Среднесуточная выгрузка или прибытие гружёных контейнеров

U_в=

где Q_пр –годовой грузооборот по прибытию

С_мес –коэффициент месячной неравномерности

Р_ст –статическая нагрузка контейнера

U_в==30 конт/сут

1.2 Среднесуточная погрузка или отправление гружёных контейнеров

U_п=

где Q_от –годовой грузооборот по отправлению

U_п==26 конт/сут

1.3 Отправление порожних контейнеров

N_от=U_в-U_п

N_от=30-26=4 конт/сут

1.4 Общее прибытие местных контейнеров

N_пр=U_в+N^пор

N_пр=30+0=30 конт/сут

1.5 Общее отправление местных контейнеров

N_от=U_п+N^пор

N_от=26+4=30 конт/сут

2. Определение основных параметров и установление специализации контейнерной площадки

2.1 Потребная ёмкость контейнерной площадки

Е_к=(N_пр∙t_пр+N_от∙t_от)∙С_сут∙(1-α_н)+φ∙N_пр∙t_р

t_пр,t_от –средний срок хранения контейнеров по прибытию и отправлению;

С_сут – коэффициент суточной неравномерности, С_сут=1,2;

α_н –коэффициент, учитывающий перегрузку контейнеров по прямому варианту, α_н=0,1;

φ –коэффициент, учитывающий потребность в дополнительной ёмкости площадки для хранения неисправных контейнеров, φ=0,03;

t_р –средний срок хранения контейнеров в ожидании ремонта;

Е_к = (30∙3+30∙1,5)∙1,2∙(1-0,1)+0,03∙30∙1 = 147 контейнеромест

2.2 Параметры погрузо-разгрузочных механизмов:

КК-32-Козловой кран:

Грузоподъёмность – 32т

Пролёт -25000 мм

Вылет консоли -5000 мм

Высота подъёма -8500 мм

Масса -220 т

2.3 Количество ярусов хранения контейнеров

n_яр=

где Н_под – высота подъема козлового крана, мм

Н_к – габаритная высота контейнера, мм

n_яр== 2 яруса

2.4 Ширина контейнерной площадки

В_пл=В_пр-2∙b_кр , где

В_пр –пролёт козлового крана (расстояние между подкрановыми путями)

b_кр –минимальное расстояние от подкранового пути до контейнеров, b_кр=700 мм

В_пл=25000мм-2∙700мм=23600мм

2.5 Количество продольных рядов контейнеров на площадке:

n_яр=

где В_к –габаритная ширина контейнера

b_з –ширина продольного зазора, b_з=200мм

n_яр== 9 рядов

2.6 Количество поперечных рядов контейнеров на площадке

n_пр=

n_пр== 9 рядов

2.7 Фактическая ёмкость контейнерной площадки

Е_к=n_яр∙ n_яр∙n_пр

Е_к=9∙ 2∙9=162 контейнеромест

2.8 Длина контейнерной площадки

L_пл=n_п∙(L_к+0,5∙(l_з+l_пр))∙β

L_к –габаритная длина контейнера

l_з –ширина поперечного зазора между контейнерами, l_з=200мм

l_пр –ширина поперечного прохода между контейнерами, l_пр=600мм

β –коэффициент, учитывающий увеличение длины площадки для противопожарных поездов, β=1,1

L_пл=9∙(12192мм+0,5∙(150мм+600мм))∙1,1=124414

Потребное количество погрузочно-разгрузочных механизмов

z_м=

где Q_cм –сменная производительность погрузо-разгрузочного механизма,

Q_cм=53 контейнера/смену

n_cм –количество смен работы погрузо-разгрузочного механизма за сутки

n_cм=t_cут/7

n_cм=10/7=1,41

z_м==2 козловых крана

Перерабатывающая способность контейнерного терминала по емкости площадки

П_пл=

где t_хр –общий срок хранения по прибытию и отправлению;

α_н –перегрузка по прямому варианту

П_пл==40 конт/cyт

Перерабатывающая способность контейнерного терминала посредствам механизации

П_м=

П_м== 39 конт/сут

Вывод: П_пл > П_м , следовательно за сутки контейнерный терминал может переработать 39 контейнеров.

Так как оборот одного контейнера на станции включает операции по прибытию и отправлению контейнеров, перерабатывающая способность обеспечивает норму суточной переработки контейнеров. П>N_пр (39>30)