ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР
Переработка газа
Назначение газофракционирования в общей схеме переработки газа. Основы процесса ректификации
Технологическая схема газофракционирующей
Статистика чрезвычайных ситуаций на предприятиях нефтегазового комплекса
Предотвращение взрывов и взрывозащита производственного оборудования, зданий, сооружений и технологических процессов предприятий нефтегазопереработки
Оценка риска аварий на газофракционирующей установке
Разработка сценариев развития чрезвычайной ситуации методом построения дерева отказов
Описание расчетного сценария аварии
Расчет размеров зон, ограниченных нижним концентрационным пределом распространения (НКПР) газов
Расчет интенсивности теплового излучения при пожаре пролива
Оценка индивидуального риска
Оценка социального риска
Разработка мероприятий по предупреждению пожаров и взрывовна газофракционирующей установке
Разработка автоматической системы пожаротушения
Автоматические стационарные установки пожаротушения
Системы автоматической пожарной сигнализации
Перечень превентивных мероприятий при авариях на пожаро- и взрывоопасных объектах
Районы расположения формирований и время их выдвижения в зону чрезвычайной ситуации
Организация спасения людей, находящихся в завалах
Способы деблокирования пострадавших из-под завалов
Эвакуация пострадавших и персонала предприятия
Водоснабжение
Подбор комплекта и комплекса спасательной техники для выполнения работ в зоне чрезвычайной ситуации
Теоретические основы отбора подъемно-транспортных машин для механизации аварийно-спасательных работ
Основы отбора экскаваторов для выполнения работ при ведении аварийно-спасательных работ
Завершение аварийно-спасательных и других неотложных работ
Структура управления ликвидацией чрезвычайной ситуации на Туймазинском газоперерабатывающем заводе
Решение председателя комиссии по чрезвычайным ситуациям и обеспечению пожарной безопасности – директора ТГПЗ при ликвидации чрезвычайной ситуации
Организация взаимодействия сил ликвидации чрезвычайной ситуации
Меры безопасности при проведении работ в завалах
Выбор методов и средств индивидуальной защиты спасателей
Обеспечение медицинской помощи и психологической устойчивости при возникновении чрезвычайной ситуации на Туймазинском газоперерабатывающем заводе
Тепловое излучение пожара пролива и пожаров зданий и сооружений
Недостаток кислорода в зоне горения
Первая медицинская помощь при механических травмах
Первая медицинская помощь при отравлении продуктами горения
Материально-техническое обеспечение формирований РСЧС в зоне ЧС (основные принципы и требования)
Обеспечение продуктами питания
Обеспечение предметами первой необходимости
Расчет расхода топлива для автобусов, машин скорой и специальной помощи
Обеспечение ремонта спасательной техники, участвующей в работах в зоне ЧС
Затраты на питание ликвидаторов аварии
Расчет затрат на оплату труда ликвидаторов аварии
Расчет затрат на организацию стационарного и амбулаторного лечения пострадавших
Расчет затрат на амортизацию используемого оборудования и технических средств
Расчет величины социального ущерба
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТИ газофракционирующей установки
Навигация
Обеспечение предметами первой необходимости
Прогнозирование, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций на Туймазинском газоперерабатывающем заводе
305276
знаков
46
таблиц
20
изображений
8.1.3 Обеспечение предметами первой необходимости
Личный состав формирований РСЧС, привлекаемый для ликвидации аварии на ТГПЗ, базируется на территории предприятия и имеет собственные помещения, приспособленные для отдыха личного состава и располагающие коммунально-бытовыми услугами.
Расчет предметов первой необходимости производится только для формирований, участвующих в ликвидации аварии и нуждающихся на период проведения работ в моющих средствах, поскольку питание осуществляется на базе столовой предприятия, есть возможность использовать посуду посменно. Из номенклатуры предметов первой необходимости при рассматриваемом варианте событий необходимо выдать личному составу предметы, представленные в Таблице 8.8, расчет приведен на период 3 суток для 179 человек [43].
Таблица 8.8 - Обеспечение формирований предметами первой необходимости| Наименование предметов | Единицы измерения | Количество | Кол-во на ПЖО для формирований |
| Мыло | г/чел./мес. | 200 | 107400 |
8.1.4 Расчет расхода топлива и горюче-смазочных материалов для спасательной техники
Одной из важных задач материально-технического обеспечения формирований РСЧС является обеспечение спасательной и другой техники на базе автомобиля горюче-смазочными материалами. Расчет расхода топлив и смазочных материалов основан на предварительном определении номенклатуры и количества спасательной техники, учета дорожно-транспортных эксплуатационных факторов, учета климатических факторов и т.п. [36].
Обеспечение горюче-смазочными материалами инженерной и другой технически привлекаемой для работы в зоне ЧС осуществляется в местах выполнения работ с помощью передвижных автотопливо- и маслозаправщиков. Станция состоит из звеньев подвоза и заправки. Возможности укомплектованной подвижной автозаправочной станции – 400-500 единиц техники за 10 часов. При заправке техники ведется учет расхода топлива и масел. Расчет расхода горюче-смазочных материалов осуществляется исходя из нормативных значений расхода топлива и масел соответственно для различных видов техники и машин.
На автомобильном транспорте применяются следующие виды норм расхода топлива:
линейные нормы, регламентирующие расход топлива в процессе передвижения автомобиля;
нормы расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобилях;
удельные нормы расхода топлива на единицу выполненной транспортной работы.
Линейные нормы являются технологическими нормами и включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса.
Используются 3 вида линейных норм:
базовая норма на 100 км пробега автомобиля;
норма на 100 тонн-км транспортной работы (учитывает дополнительный расход топлива при движении автомобиля с грузом);
норма на ездку с грузом (учитывает увеличение расхода топлива, связанное с маневрированием в пунктах погрузки и выгрузки).
Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов, регламентирующих в форме процентного повышения или понижения исходного значения нормы [44].
8.1.4.1 Расчет нормативного расхода топлива для бортовых грузовых автомобилей
Для бортовых автомобилей или автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:
QH=0.01×(HsanS+HwW)×(l+0.01×D), (8.1)
где Qh- нормативный рaсход топлива, литры или м3;
S - пробег автомобиля, км;
Hsan - линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля, Hsan=Hs+Hg x Gnp, л/100 км или м3/100 км; Hg - норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т.км или м3/100 т.км);
Hw - линейная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км или м3/100 т.км;
W - объем транспортной работы, т.км (W=Gгp x Sгp, где Grp - масса груза, Srp - пробег с грузом);
Gnp - собственная масса прицепа или полуприцепа, т;
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах [44].
Расчет расхода топлива для бортовых грузовых автомобилей приведен в табл. 8.9.
Похожие работы
... пласт (0 0) Конструкция скважины №1554 представлена в таблице 28. Для проектируемой скважины №1554 выбираем S‑образный профиль. Данный профиль наклонно-направленной скважины применяется в тех случаях, когда вскрытие продуктивного объекта предусматривается вертикальным стволом. Таблица 28. Конструкция скважины №1554 Туймазинского месторождения Обсадная колонна Условный диаметр, мм ...
0 комментариев