Подбор комплекта и комплекса спасательной техники для выполнения работ в зоне чрезвычайной ситуации

Прогнозирование, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций на Туймазинском газоперерабатывающем заводе
ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР Переработка газа Назначение газофракционирования в общей схеме переработки газа. Основы процесса ректификации Технологическая схема газофракционирующей Статистика чрезвычайных ситуаций на предприятиях нефтегазового комплекса Предотвращение взрывов и взрывозащита производственного оборудования, зданий, сооружений и технологических процессов предприятий нефтегазопереработки Оценка риска аварий на газофракционирующей установке Разработка сценариев развития чрезвычайной ситуации методом построения дерева отказов Описание расчетного сценария аварии Расчет размеров зон, ограниченных нижним концентрационным пределом распространения (НКПР) газов Расчет интенсивности теплового излучения при пожаре пролива Оценка индивидуального риска Оценка социального риска Разработка мероприятий по предупреждению пожаров и взрывовна газофракционирующей установке Разработка автоматической системы пожаротушения Автоматические стационарные установки пожаротушения Системы автоматической пожарной сигнализации Перечень превентивных мероприятий при авариях на пожаро- и взрывоопасных объектах Районы расположения формирований и время их выдвижения в зону чрезвычайной ситуации Организация спасения людей, находящихся в завалах Способы деблокирования пострадавших из-под завалов Эвакуация пострадавших и персонала предприятия Водоснабжение Подбор комплекта и комплекса спасательной техники для выполнения работ в зоне чрезвычайной ситуации Теоретические основы отбора подъемно-транспортных машин для механизации аварийно-спасательных работ Основы отбора экскаваторов для выполнения работ при ведении аварийно-спасательных работ Завершение аварийно-спасательных и других неотложных работ Структура управления ликвидацией чрезвычайной ситуации на Туймазинском газоперерабатывающем заводе Решение председателя комиссии по чрезвычайным ситуациям и обеспечению пожарной безопасности – директора ТГПЗ при ликвидации чрезвычайной ситуации Организация взаимодействия сил ликвидации чрезвычайной ситуации Меры безопасности при проведении работ в завалах Выбор методов и средств индивидуальной защиты спасателей Обеспечение медицинской помощи и психологической устойчивости при возникновении чрезвычайной ситуации на Туймазинском газоперерабатывающем заводе Тепловое излучение пожара пролива и пожаров зданий и сооружений Недостаток кислорода в зоне горения Первая медицинская помощь при механических травмах Первая медицинская помощь при отравлении продуктами горения Материально-техническое обеспечение формирований РСЧС в зоне ЧС (основные принципы и требования) Обеспечение продуктами питания Обеспечение предметами первой необходимости Расчет расхода топлива для автобусов, машин скорой и специальной помощи Обеспечение ремонта спасательной техники, участвующей в работах в зоне ЧС Затраты на питание ликвидаторов аварии Расчет затрат на оплату труда ликвидаторов аварии Расчет затрат на организацию стационарного и амбулаторного лечения пострадавших Расчет затрат на амортизацию используемого оборудования и технических средств Расчет величины социального ущерба МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТИ газофракционирующей установки
305276
знаков
46
таблиц
20
изображений

4.9 Подбор комплекта и комплекса спасательной техники для выполнения работ в зоне чрезвычайной ситуации

 

Для механизации трудоемких процессов при проведении АСДНР по ликвидации последствий ЧС необходимо правильно подобрать комплекты и комплексы спасательных машин.

Большой объем работ в зоне аварии невозможно провести в короткие сроки без применения различной техники. Только широкая механизация всех видов работ позволит своевременно осуществить спасение пострадавших и выполнение неотложных аварийно-восстановительных работ. Для механизации работ могут применяться имеющиеся на объекте различные типы и марки строительных машин и механизмов, а также техника расположенная в ведении смежных предприятий. Подбор машин выполняется на основе соответствия их главных эксплуатационных параметров требованиям к машинам для механизации АСДНР и технологии производства работ. Производится выбор оптимального варианта комплексной механизации на основе сравнения основного и дополнительных показателей.

При выборе оптимального варианта комплексной механизации, основным показателем является продолжительность производства работ, также учитывается оснащенность формирований ликвидаторов ЧС, объемы и характер необходимых работ. Для каждого формирования разработан «План ликвидации аварийных ситуаций» на объекте, в соответствии с которым привлекаются имеющиеся в их распоряжении машины и другие технические средства, необходимые для ликвидации ЧС [36].

4.9.1 Теоретические основы отбора дорожных машин для механизации работ в зоне ЧС

Задача расчетов заключается в подборе дорожных машин в соответствии с условиями выполнения работ. Так же требуется определить, подходит ли Бульдозер марки Д-521 для работ по ликвидации завала. Тактико-технические характеристики Бульдозера представлены в приложении Б.

Исходные данные расчетов принимаются на основе обстановки, в том числе и инженерной: объема завалов, состояния подъездных путей и т.д.

техническая производительность машины Пт = 0,77 км/м.

коэффициент, зависящий от числа проходов бульдозера по одному следу. В данном случае расчет проводится при двух проходах К =0,4 [5];

длина отвала бульдозера Д-521 L0=336 см [5];

угол поворота отвала в плане для бульдозеров с неповоротным отвалом sinω = 1;

усилие на перемещение призмы волочения на 1 погонный сантиметр длины отвала Рпр =25,0кгс/см

усилие копания на один погонный сантиметр длины отвала PK=4,5 кгс/см

коэффициент сопротивления гусеничного хода fг =0,2

коэффициент использования сцепного веса базовой машины, φсц =0,9 [5];

коэффициент буксования кб= 0,1.

коэффициент полезного действия силовой передачи и ходовой части, η =,82.

С целью определения максимальной производительности, которую может дать машина с учетом ее основных конструктивных параметров и условий работы, осуществляется тяговый расчет.

Отметим, что рабочий процесс машины в каждом элементе рабочего цикла возможен в том случае, если сила тяги машины по двигателю Рд и сила тяги машины по сцеплению Рсц будут больше (или равны) сумме всех сил сопротивлений W для соответствующих элементов цикла, которые машина должна преодолевать в заданных условиях, т. е.

(4.24)

В противном случае возможно, что заглохнет двигатель или забуксует движитель.

В соответствии с [5] для проведения работ по расчистке завалов выбирается бульдозер со средним значением номинальной силы тяги – 135 — 200 кН.

Данным требованиям подходит бульдозер Д-521.

Производительность машин при работе в завалах зависит от характеристик завала, схемы производства работ и технических параметров машин. Таким образом, для ориентировочных расчетов примем:

Пэ = 0,65∙Пт (4.25)

где Пт техническая производительность машины;

Эксплуатационная производительность бульдозеров на гусеничных тракторах при прокладывании проездов в завалах может быть определена по формуле:


, км/ч, (4.26)

где N — мощность двигателя трактора, л.с;

К — коэффициент, зависящий от числа проходов бульдозера по одному следу;

W — полное сопротивление движению бульдозера при работе, кгс.

Пэ =  = 0,5 км/ч (4.27)

Полное сопротивление движению бульдозера при работе W слагается из сопротивления копанию W1, сопротивления перемещению призмы волочения (объема породы перед отвалом) W2 и сопротивления перемещению бульдозера W3.

Сопротивление копанию определяется по формуле:

W1 = PK∙Lo∙sinω, кгс (4.28)

где PK∙— усилие копания на один погонный сантиметр длины отвала, кгс/см;

L0 — длина отвала;

ω — угол поворота отвала.

W1 = 4,5∙336∙1 = 1512 кгс

Сопротивление перемещению призмы волочения определим по формуле:

W2 = Pпр∙L0, кгс (4.29)

где Рпр — усилие на перемещение призмы волочения на 1 погонный сантиметр длины отвала, кгс/см.

W2 = 25,0∙336 = 8400 кгс

Сопротивление перемещению бульдозера определяется по формуле

W3 = Gб∙fг  (4.30)

где Gб — полный вес бульдозера, кг;

fг — коэффициент сопротивления гусеничного хода.

W3 = 16900∙0,2 = 3380 кгс

Полное сопротивление движению бульдозера при работе рассчитывается по формуле:

W=Wl + W2 + W3. (4.31)

W = 1512 + 8400 + 3380 = 13292 ≈ 13000 кгс

Опыт производства работ по прокладыванию проездов в завалах с помощью бульдозеров показывает, что минимальное заглубление отвала при этом должно быть примерно 0,2 м.

Поэтому, если найденное расчетом полное сопротивление движению бульдозера при заглублении отвала 0,2 м окажется больше максимальной силы тяги трактора, то это указывает на нерациональность применение данного типа бульдозера для прокладывания проездов [2].

Рассчитаем силу тяжести базового тягача для создания номинального тягового усилия по сцеплению по формуле:


 GT=Pномсц (4.32)

где φсц — коэффициент использования сцепного веса базовой машины;

Рном — номинальное тяговое усилие, кгс.

GT= 180∙103/0,9 = 200000 кгс

 (4.33)

Общая сила тяжести конструкции бульдозеров рассчитаем по формуле:

Gб = 1,2∙GT,(4.34)

где Gб — сила тяжести базовой машины

Gб = 1,2∙200 = 240000 кгс

Мощность двигателя базовой машины выбирается такой, чтобы обеспечить заданные транспортные скорости бульдозеров и необходимое для работы тяговое усилие по двигателю. Для последнего случая эффективная мощность двигателя определим по формуле:

, кВт (4.35)

где vp — расчетная рабочая скорость бульдозера, м/с;

Обычно бульдозеры производят сдвигание грунта на I или II передаче, или (0,9…1,0) м/с. возвращение его к месту набора грунта для нового цикла осуществляется, как правило, задним ходом со скоростью (1,1…2,2) м/с. В данном случае используется средняя скорость движения бульдозера vp= 1,5 м/с.

η — коэффициент полезного действия силовой передачи и ходовой части.

Тогда,

Nд =  = 304 кВт

В противном случае возможно, что заглохнет двигатель или забуксует движитель.

При выполнении тягового расчета машины прежде всего следует определить, какую силу тяги может развивать машина по двигателю. Определим ее по формулу:

Рд1=367,2∙Nд/v1 (4.36)

Рд1 = 367,2∙304/6,9 = 16000 кгс

 Рдз.ход = 367,2∙Nд/vз.ход (4.37)

Рдз.ход = 367,2∙304/4,8 = 23100 кгс

Рд = (Рд1+ Рдз.ход)/2 (4.38)

Рд = 13439,5 + 8400 = 19800 кгс

Далее следует определить, какую силу тяги может развивать машина по сцеплению. Рассчитаем ее по формуле:

Рсц = φRгр = φ(Gб∙cosα ± Wy) (4.39)


где φ — коэффициент использования сцепного веса машины;

Rгр— нормальная реакция завала на машину;

α — угол уклона местности;

Wy — вертикальная составляющая рабочих сопротивлений.

Заметим, что при α ≤ 6° влияние угла местности α и Wy на силу Рсц незначительное. Поэтому в данных расчетах при α < 6° можно принимать α = 0 и Wy = 0.

Рсц = 0,9∙(240∙103∙1 ± 0) = 216000 кгс

После определения Рд и Рсц произведем их сравнение с той целью, чтобы определить, какая сила тяги будет ограничивать возможности рабочего процесса машины.

Максимальная сила тяги по двигателю Рд будет меньше при минимальной скорости движения машины, т.е. ограничиваться силой тяги по двигателю. Результаты расчета показывают, что максимальное тяговое усилие бульдозера Д-521 превышает его сопротивление движению и, следовательно, применение этого бульдозера при прокладывании проездов рационально.


Информация о работе «Прогнозирование, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций на Туймазинском газоперерабатывающем заводе»
Раздел: Безопасность жизнедеятельности
Количество знаков с пробелами: 305276
Количество таблиц: 46
Количество изображений: 20

Похожие работы

Скачать
181404
40
20

... пласт (0 0) Конструкция скважины №1554 представлена в таблице 28. Для проектируемой скважины №1554 выбираем S‑образный профиль. Данный профиль наклонно-направленной скважины применяется в тех случаях, когда вскрытие продуктивного объекта предусматривается вертикальным стволом. Таблица 28. Конструкция скважины №1554 Туймазинского месторождения Обсадная колонна Условный диаметр, мм ...

0 комментариев


Наверх