МГУЛ

факультет заочного отделения

Дисциплина «Технология и организация восстановления деталей и сборочных единиц при сервисном сопровождении»

Курсовой проект

Цель: Разработка технологического процесса восстановления детали и оформление комплекта технологической документации с обоснованием принятых решений

Выполнил

студент 2 курса

специальность 2301

Проверил: профессор, доктор технических наук

2008 г.


МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЛЕСА

Кафедра технологии машиностроения и ремонта

Дисциплина «Технология и организация восстановления деталей и сборочных единиц при сервисном сопровождении»

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Студент_______________________________ группа _________

Дата выдачи________________ Дата защиты 16 – 17–я неделя

Задание получил _____________ Задание выдал_____________

Цель курсового проекта: Разработка технологического процесса восстановления детали и оформление комплекта технологической документации с обоснованием принятых решений

Исходные данные:

Вариант______________________________________________

Марка машины________________________________________

Наименование детали__________________________________

Чертеж детали ________________________________________

Наименование и номер дефекта: износ поверхности 0,3 мм

Годовая программа восстановления 1000 деталей.

Дополнительные требования ____________________________

Объем курсового проекта:

Графическая часть:

Ремонтный чертеж детали (формат А3, А4);

Комплект технологического процесса восстановления детали (формат А1);

Пояснительная записка (См. Содержание курсовой работы; объем 20 – 30 с. формата А4) .

График выполнения курсовой работы
Неделя
III V VII IX XII XIII XV
Этап выполнения Чертеж детали Выбор способов восстановления Маршрут восстановления Операционный технологический процесс Нормирование технологического процесса Оформление комплекта технологической документации

Расчет затрат.

Пояснительная записка

Фактический срок выполнения
Содержание курсового проекта

1.  Анализ исходных данных

-  технологический анализ детали;

-  анализ дефектов;

-  анализ возможных способов восстановления детали (изучение нормативно-технической документации, альбомов и паспортов техпроцессов, справочников);

-  отбор типовых технологических процессов восстановления.

2.  Выбор рационального способа устранения дефектов детали по различным критериям.

3.  Разработка ремонтного чертежа детали (с указанием карты дефектов);

4.  Расчет необходимой толщины покрытия при восстановлении детали (с учетом припусков на механическую обработку);

5.  Схема технологического процесса восстановления детали (последовательность операций);

6.  Содержание операций:

- выбор средств технологического оснащения процесса (оборудование, приспособления, режущий и измерительный инструменты);

- выбор материала (наплавочная проволока, флюс, технологический газ и др.);

- расчет режимов, в том числе предварительной и финишной механической обработки поверхностей.


Информация о работе «Разработка технологического процесса ремонта вала ведущего»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 36750
Количество таблиц: 8
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
129923
32
5

... Исходя из выше перечисленных пунктов соответствия данной сборочной единицы всем нормам технологичности, делаем вывод о том, что конструкция рассматриваемого вала первичного в сборе является технологичной. 3.3 Разработка технологического процесса сборки Таблица 2 - Технологический маршрут сборки № операции Содержание перехода 1. На вал 1 установить стакан 17 2. Напрессовываем на вал 1 ...

Скачать
33389
19
2

... трудоемкость 0,6 челч/1000км) и электрооборудования (0,75 челч/100км). Поэтому необходимо предусмотреть возможность проведения этих работ по ТР совместно с ТО-2. 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТР АВТОБУСА ЛИАЗ-677 Поддержание автомобиля в исправном состоянии и надлежащем виде достигается техническим обслуживанием и ремонтом на основе рекомендаций планово-предупредительной системы ...

Скачать
26641
9
2

... 100км)и рулевого управления (примерная трудоемкость 0,1 челч/1000км). Поэтому необходимо предусмотреть возможность проведения этих работ по ТР совместно с ЕО. 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЕО АВТОМОБИЛЯ УАЗ - 3303 Поддержание автомобиля в исправном состоянии и надлежащем виде достигается техническим обслуживанием и ремонтом на основе рекомендаций планово- предупредительной системы ...

Скачать
104201
24
8

... мин 7.5 Определение технических норм времени Расчет технических норм времени произведем только на ответственные операции. В результате проведенных исследований для синхронизации техпроцесса изготовления шестерни ведомой заднего моста было предложено применить сверло высокой стойкости и объединить операции притирки и контрольно-обкатную, что позволяет высвободить оборудование. На остальные ...

0 комментариев


Наверх