Значение анализа хозяйственной деятельности предприятия
Предмет и содержание анализа хозяйственной деятельности
Виды анализа
Характеристика методов прогнозирования и планирования при анализе хозяйственной деятельности
Особенности транспортной продукции
Характеристика предприятия
Анализ имущественного состояния предприятия
Анализ обеспеченности предприятия собственными оборотными средствами
Анализ финансового состояния
Разработка мероприятий
Экономико –географическая характеристика региона
Производственная программа по эксплуатации автобусного парка на 2009 год
Калькуляция себестоимости
Общая прибыль
Организация и функционирование службы охраны труда на предприятии
Анализ травматизма на предприятии
Расчет искусственного освещения для помещения ремонтного цеха
Требования к автобусам и водителям, выходящим на маршруты
Возможный рост производительности труда при постоянной численности, рассчитывается по формуле
Навигация
Экономико –географическая характеристика региона
Оценка финансово-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия
135276
знаков
26
таблиц
2
изображения
3.2 Экономико –географическая характеристика региона
Объем работы пассажирского транспорта зависит от численности населения, характера расселения жителей, планировочной организации города, взаиморасположения жилых и промышленных зон, условий рельефа:
- Экономические фактори:
- Численность населения:
г.Евпатория -121 тыс. жителей;
АРК - 2134,7 тыс. человек (4,3% населения Украины), в том числе городское население - 1338,3 тыс. человек (62,7%), сельское - 796,4 тыс. человек (37,3%). Плотность населения - 81,8 чел. на кв. км.
- Транспортные связи: городские и междугородние перевозки.
- Располагается на 45" 1Г 17" северной широты, 33"22'5" восточной долготы.
- Климатические условия:
Среднегодовая -11,6 °С;
Средняя зимняя температура: 0°С;
Средняя летняя температура: 22°С;
- Количество осадков: 700 мм;
- Продолжительность солнечного сияния в течение года - 2500 часов (286 дней в году).
- Рельеф:
- Грунты: дерново-подзолистые, темно-серые оподзоленые, суглинистые;
- Особенности рельефа: равнина;
- Дорожные условия:
Категории дорог: узкие улицы с крутыми поворотами (город протянулся на 14,5 км. и на 9 км. шагнул в степь. В Евпатории 5 площадей, 229 проспектов и улиц, переулков, проездов, тупиков, общая длина которых 155км); асфальтные междугородние трассы.
Сфера деяльности подвижного состава: пассажирские перевозки.
В административную зону Евпатории входит 3 анклава: поселок Заозерное (Чайка), расположившийся в 9 км. от города на берегу Евпаторийской бухты и соленого озера Ялы-Мойнак; поселок Мирный - в 28 км от Евпатории, находящийся между берегом моря и озером-заливом Донузлав; поселок Новоозерный (Донузлав) - 38 км от города, на берегу озера-залива Донузлав.
Евпатория имеет хорошее транспортное сообщение, комфортабельный железнодорожный вокзал, куда прибывают поезда и вагоны прямого следования. Курсируют электрички до станций Симферополь и Севастополь. Со столицей Автономной Республики Крым Евпаторию связывает асфальтовое шоссе (64 км), которое соединяется с московской автострадой. Симферопольский аэропорт расположился в 52 км от Евпатории.
3.3 Режим работы производственных подразделений, осуществляющих пассажирские перевозки
Перевозки пассажиров осуществляются автобусами ПАЗ -3205 и ЛАЗ 4202. Краткие эксплуатационные характеристики автомобилей представлены в табл. 3.1 и 3.2.
Таблица 3.1. – Краткая эксплуатацинно – техническая характеристика автомобиля ПАЗ-3205
| Показатели | Единицы измерения | Значение показателя |
| Назначение | пассажирские перевозки | |
| Колесная формула | 4´2 | |
| Пассажироемкость | чел | 22 |
| Габаритные размеры: | ||
| Длинаа | мм | 7000 |
| Ширина | мм | 2480 |
| Высота | мм | 2960 |
| Собственный вес | кг | 4720 |
| Н | 46274,5 | |
| Двигатель (тип) | ММЗ Д-245.7 | дизель, с турбонаддувом |
| Объем двигателя | л | |
| Линейные затраты топлива | л/100 км | |
| Радиус поворота |
Таблица 3.2. – Краткая эксплуатацинно – техническая характеристика автомобиля ЛАЗ-4202
| Показатели | Единицы измерения | Значение показателя | Единицы измерения |
| Назначение | пассажирские перевозки | ||
| Колесная формула | чел | 4´2 | |
| Пассажироемкость | чол | 70 | |
| Габаритные размеры: | мм | ||
| Длинаа | мм | мм | 9580 |
| Ширина | мм | мм | 2450 |
| Высота | кг | мм | 2990 |
| Собственный вес | Н | кг | 8000 |
| ММЗ Д-245.7 | Н | 78431,4 | |
| Двигатель (тип) | л | ЗИЛ-375 | V-подобный, карбюраторный |
| Объем двигателя | л/100 км | л | 7,0 |
| Линейные затраты топлива | л/100 км | 37 | |
| Радиус поворота | 8,5 |
Похожие работы
... 114 28,5 103,6 5 - в тткм % вып - в % 104,6 4,4 1,1 4 0,2 Глава II. Анализ расхода топлива на единицу транспортной работы (удельного расхода) анализ автоперевозка автотранспортное предприятие Для анализа используется прием процентных соотношений Расчет среднесуточного пробега по плану и факту () Тн – время в наряде (час); – среднетехническая скорость (км/час); – длина ...
... ресурсов, распространение передового опыта, ликвидацию негативных явлений и причин плохой работы. Выполнение курсовой работы связано с необходимостью проведения анализа основных направлений финансово–хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия. 1. АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА ПО ОБЪЕМУ ПЕРЕВОЗОК 1.1 Анализ выполнения плана по производственной программе и производственной базе ...
... финансирования. Финансовая устойчивость оценивается по соотношению собственных и заёмных средств в активах предприятия, по темпам накопления собственных средств в результате финансово-хозяйственной деятельности, по соотношению долгосрочных и краткосрочных обязательств предприятия, по достаточности обеспечения материальных оборотных средств собственными источниками. Существует два метода оценки ...
... предупреждению излишних затрат. В результате этого укрепляется экономика предприятия, повышается эффективность его деятельности. 2. Анализ деятельности автотранспортного предприятия на примере ООО "НПАТП" 2.1 Общая характеристика деятельности предприятия В ходе знакомства с основными организационными документами получены следующие сведения о предприятии. Организационно – правовая форма ...
0 комментариев