Лабораторная работа №5
Исследование релейно-контакторной схемы управления ЭП с АД и динамическое торможение
Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с короткозамкнутым ротором в функции времени.
Программа работы:
1. Ознакомиться с лабораторной установкой и записать паспортные данные ЭД и релейно-контакторных аппаратов;
2. Изучить схему управления и начертить её в отчёт;
3. Собрать схему ЭП лабораторной установки;
4. Произвести пуск ЭП, изучить параметры, характеристики пуска и остановки ЭД.
5. Рассчитать и построить механическую и электромеханическую характеристику ЭД при динамическом торможении в функции времени;
6. Описать работу схемы.
Ход работы:
1. Электрическая схема и паспортные данные установки.
2. Опытные данные занесли в таблицу 1.
Таблица 1.
| № пуска | Пуск | Остановка | |||
| Время пуска | Пусковой ток | Ток торможения | Время выбега с торможением | Время выбега без торможения | |
| 1. | 1,8 | 5,6 | 1,8 | 1,8 | 4,35 |
| 2. | 1 | 5,7 | 0 | 1,9 | 5,7 |
| 3. | 1,3 | 5,5 | 0 | 1,85 | 5,5 |
| Ср. зн. | 1,36 | 5,6 | 1,8 | 1,85 | 5,18 |
3. Форму и расчёты характеристики динамического торможения:
3.1. Скольжение:
3.2. Эквивалентный момент торможения:
3.3. Критическое скольжение:
хм=290Ом, х2=30Ом, R2=32Ом.
3.4. Критический момент:
Электромеханическая характеристика:
|
| 150 | 300 | 450 | 600 | 1200 | 1800 | 2400 | 3000 |
| S | 0,05 | 0,1 | 0,15 | 0,2 | 04 | 0,6 | 0,8 | 1 |
| М, Нм | 0,8 | 1,3 | 1,4 | 1,6 | 1,7 | 1,8 | 1,83 | 1,84 |
| I2, А | 4 | 5 | 4,5 | 4 | 2,4 | 1,6 | 1,2 | 0,99 |
|
| 15,7 | 31,4 | 47 | 68,8 | 125,6 | 188,4 | 251,2 | 314 |
Вывод: Изучили схему динамического торможения АД с короткозамкнутым ротором в функции времени.
Похожие работы
к.з. ротором: Рн=1,1 кВт; nн=2790 об/мин; Iн=2,4 А; f=50 Гц; D/Y-220/380. Зарисовали схему: Рисунок 5.1 – Схема управления АД 5.2 Выполнили пуск и торможение АД. Опытные данные занесли в таблицу 5.1. № Пуск Торможение Время пуска, с. Пусковой ток, А. Ток торможения, А Время выбега с торможением, с Время выбега без торможения, с 1 0,8 15 2,5 0,8 6 2 0,9 14 ...
... , замедление) и период движения с установившейся скоростью. Мостовой кран установлен в кузнечнопрессовом цеху машиностроительного производства, где наблюдается выделение пыли, поэтому электродвигатель и все электрооборудование мостового крана требует защиты общепромышленного исполнения не ниже IP 53 - защита электрооборудования от попадания пыли, а также полная защита обслуживающего персонала от ...
... кабины. Рисунок 4 – Функциональная структура управления 2.3 Определение уровней управления ТП и архитектуры верхнего уровня АСУ Для управления технологическим процессом передвижения пассажирского лифта необходимо наличие трёх уровней управления. Верхний уровень В последнее время наблюдается тенденция к оснащению зданий сложным инженерным и коммуникационным оборудованием. Появляется ...
... набирать более 60 различных видов пультов. В пульт-стойку устанавливается поворотная рама с встраиваемыми каркасами. Конструкции пятого порядка. Отдельные функциональные устройства - реакторы); управления электроприводами объединяются в комплектное устройство, собранное в единый крупноблочный щит. Из рам и каркасов собираются открытые щиты, из шкафов управления – защищенные, из ящиков – ...
0 комментариев